据《重庆日报》

　　12月20日上午，红岩村嘉陵江大桥、寸滩长江大桥等十项重大利民惠民工程集中开工。这十个项目都是广大市民期盼已久的民生工程，对进一步促进区域社会经济发展，完善主城路网结构，缓解交通拥堵问题，具有重要意义。

　　市领导黄奇帆、王洪华、凌月明、杨天怡等出席开工仪式。

　　十个项目包括：红岩村嘉陵江大桥、寸滩长江大桥、上清寺－两路口分流道、内环石马河－北环段拓宽改造工程、华建支路改造工程、大渡口滨江路三期工程、石马河立交二期工程、大渡口迎宾立交、泰山立交、星光立交。

　　黄奇帆说，进一步加快新型城镇化建设是党中央、国务院在新时期作出的重大战略决策。而加快推进重庆主城城市化进程无疑是全市的重中之重。过去十年，主城从一环时代发展到二环时代，建成区面积从300多平方公里扩展到700平方公里，城市人口从300多万增加到670余万。今后十年，进入二环时代的主城将建成1200平方公里、1200万人的大都市。在这发展过程中，不仅要新建20个居民聚居区和10个商务集聚区，还要建设一批重大城市基础设施项目，构成城市发展的脊梁骨。今天集中开工的十个项目，就是发挥脊梁骨作用的重大城市基础设施项目，同时也是我们贯彻中央决策部署的具体举措，是改善民生、推动发展的有力抓手。具体来说有三大意义：一是有助于启动内需，推动经济稳中求进；二是有助于缓解主城交通拥堵，方便市民出行；三是有助于主城各城市组团的融合发展，优化主城空间布局，加快主城城市化进程，提升主城作为国家中心城市的核心引领功能。

　　红岩村嘉陵江大桥

　　预计2016年12月通车

　　预计建成

　　将在2016年12月建成通车的红岩村嘉陵江大桥为道路和轨道5号线共建双层桥，道路设计车速80公里/小时，是我市第一座，也是目前世界最大跨度的公轨两用高低塔双索面斜拉桥。

　　建成以后

　　它是主城快速路网中“三纵线”的重要组成部分，项目含跨江主桥及南北引道、红岩村隧道、柏树堡立交、建新西路立交、红岩村立交、歇虎路联接隧道、五台山立交二期。

　　将分流嘉华大桥、石门大桥以及高家花园大桥的交通量，极大缓解目前的过江交通拥堵问题。

　　寸滩长江大桥

　　预计2016年6月通车

　　预计建成

　　预计在2016年6月建成通车的寸滩长江大桥，作为主城第27座特大型跨江大桥，全长1.6公里，42米的桥梁宽度以及双向8车道、车速80公里/小时等数据，都在全市已建桥梁中处于领先地位，大桥两侧还预留了2米宽的人行道。

　　建成以后

　　寸滩长江大桥是主城快速路网中“六联络线”的重要组成部分，同时也是机场专用快速路的南段部分。大桥位于大佛寺长江大桥下游约3公里处，南起弹子石美心基地，跨越长江后，北接渝长高速跑马坪立交，是由主城直达机场T3航站楼的城市快速路上的重要节点工程，从弹子石到江北机场最快只需10多分钟。

　　上清寺—两路口分流道

　　预计2014年3月通车

　　预计建成

　　预计2014年3月建成通车上清寺至两路口分流道，由上行线和下行线两部分组成。其中：上行线北起渝澳大桥，沿轨道3号线东侧上跨牛角沱立交，下穿体育路、劳动路后，接入长江一路，线路全长919米；下行线南起长江一路，下穿健康路、桂花园路、牛角沱立交后，接入嘉滨路，路线全长1300米。

　　建成以后

　　将江北—大坪方向的车流从上清寺、两路口区域分流出来，从而缓解上清寺—两路口的交通压力。

　　（下转07版）

　　（原标题：十项重大利民惠民工程集中开工）