在禁停的牌子下，有好多违停车辆。徐媛园 摄

　　龙虎网讯 去年，本报曾对43路底站被社会违停车辆“堵住”一事，进行了报道，报道见报后，相关部门采取了措施，但近日，南京有多位市民向记者反映，43路公交车常常半个小时才有一班车到达。记者昨天再次对这条线路进行走访，发现老问题仍在，且愈演愈烈。

　　记者将昨天的采访内容制作了视频，市民可关注@扬子晚报微博，进行收看。

　　现场探访：公交场站被社会车辆占满

　　昨天上午9点，记者来到43路底站秦虹小区站。记者看到，原本就不大的公交场站，被违停的私家车占据了2/3。在违停车辆旁，交管部门竖立的“禁止停放社会车辆”的蓝色牌子十分醒目。场站另一侧，则是停放得乱七八糟的三轮车、自行车，将公交车场站占去了近1/3。而公交车只能通过狭长的一个车位进行掉头，且每次只能走一辆。每天早上六七点，车队的工作人员就轮番上阵指挥交通，一直要到下午一点钟以后，秩序才会稍微恢复。

　　记者了解到，之所以公交车场站内停放了这么多各色车辆，是因为在场站旁边，是一个没有名字的农贸市场，小商小贩们在车场站内停车、装菜，装完菜就索性将车子摆在车场站里。每天三轮车、面包车、小轿车、公交车，就在这仅容一辆公交车通行的小巷子里穿梭来回，驾驶员们开得也是提心吊胆。在现场，记者不止一次看到，由于被一辆送菜车或者私家车堵住去路，导致公交车无法通行。

　　知情人士透露，早在09年，这个农贸市场在公交场站内开了一个门，于是越来越多的商贩来此卖菜、装菜。车队要求驾驶员每天跑五个来回，现在驾驶员只能跑三个。在现场，记者拨打了110和122报警电话，但110的工作人员回复说社会车辆违停不归他们管，而交警方面又说小街小巷内的违停也不归他们管。附近一位老大爷告诉记者，他曾多次对菜场占据公交车停车场等事向南京市12345热线反映，可每次给他的回复都是“没办法” 。

　　街道回应：承诺一周内整改

　　在秦淮区政府秦虹办事处，城管科的刘钊科长接受了记者的采访。他承诺在一周内，将会同交管部门，对公交场站内违停的私家车进行整改，并加强人手，对大量菜农送菜停放的非机动车进行有序排放，尽量给公交车多腾出一些地方。但对于记者提出的具体如何整改、该菜场两证是否齐全的问题，并没给出明确回答。

　　记者从交通部门了解到，如果43路底站被堵问题解决不了，将在很大程度上影响沿线居民乘车。交通部门目前也正在考虑将43路纳入第二次公交优化方案中，很可能将43路调出秦虹小区。但这样一来，秦虹小区的居民们将面临无车可坐的局面。

　　■采访实录

　　记者：这个菜场在规划之初叫创业大市场，是为下岗人员再就业设置的，里面并不是菜场，在它旁边不到100米本身就有一个天盾菜场。但08年，这里逐渐变成了菜场，里面也不是下岗人员，公交场站也逐渐被占。从创业市场到菜场，这是哪个部门批准的

　　刘钊科长：创业大市场和菜场并不矛盾，也不违反规定。不是说创业大市场里面就不允许有菜农。这个菜场是有证的。

　　记者：有什么证是规划证还是土地证两证齐全吗

　　刘钊科长：有规划许可证……

　　记者：目前我们准备如何管理

　　刘钊科长：我们会跟上级主管部门汇报，因为我们现在也不好去拖人家的车。公交场站内部的违停，我们会督促公交场站的工作人员把它管起来。

　　记者：能给我们看一下该菜场的两证吗

　　刘钊科长：证不在街道……

　　扬子晚报记者 徐媛园 通讯员 任贵林

　　（原标题：43路为何这么难等？还没发车，它就已被堵在“家门口”）