新闻源@山东商报：省城泉城路开始应急抢修了，但应急抢修完了，路面照样还是会破损，花大力气大价钱维持这一道路到底合不合适？不少市民都认为，泉城路如果无法恢复“纯步行街”，不如直接把快车道换成沥青路面更“实惠”。你认为呢？

　　昨天，本报关于“泉城路步行街是去还是留？”的报道，在本报官博引发网友热烈讨论，有的网友认为泉城路禁止车辆通行会影响济南的交通，也有不少网友认为，如果保留步行街，就应限制车辆通行。关键是看这条路以谁为主。@-约瑟夫-：泉城路正位于城市东西正中央的主干道，交通功能极其重要，若改为步行街，高峰期主要通行压力将集中于经一、经七、经十3条道路。

　　@滕王阁下521：取消吧！一直没有发挥步行街的作用！取消了商家也无害处！如果保留了，禁止车辆通行了，会造成周边交通压力过大！

　　@大禾Amor：国内很多一二线城市的步行街都禁止机动车通行，顶多也就是提供游客观光的电瓶车。济南的泉城路明明还允许机动车单向行驶，为什么还堂而皇之地称之为“步行街”？步行街名存实亡，如果一味追求城市建设、缓解交通压力，还不如铺上沥青更显城市美观。

　　@画笔桶：泉城路又不是步行街，为什么不铺上沥青呢。你看哪个城市的步行街是允许汽车走的。

　　@Mr冀同学：本来就不是步行街，没必要再保留石板路，快车道直接铺上沥青，人行道重新优化，保留石板路，减少路面的停车。

　　@噗京撕鸡没得喂姐夫：大多数步行商业街不伦不类、不温不火，形同鸡肋，车走人走；搞不好不如恢复路的原本功能。

　　@济南老实孩子：泉城路“步行街”名存实亡，连非机动车道、人行道也几近成为停车场，不留也罢。 记者 崔妮娜 整理

　　（原标题：泉城路铺啥路　得看这路以谁为主）