目前属小范围测试，下月起正式开通线路

　　文/图 羊城晚报记者 魏新颖

　　千呼万唤始出来！广州试点LNG新型清洁能源公交终于有了实质性进展。记者昨日获悉，广州LNG公交的两大试点户———珍宝巴士公司和番禺公汽公司已经在为LNG公交的开通作最后冲刺。从昨日起，LNG公交车已悄然“上路”。据了解，目前上路的小部分LNG公交属于试运行，明年1月1日开始，多条LNG公交新线将正式开通运营。

　　昨天一早，有细心的市民发现了端倪，“换车了吗，新车挺帅的嘛！”市民张先生乘坐番1路公交车，从祈福新邨到番禺客运站，发现该趟公交车有些不对劲。细看车头有“LNG”的字样（见题图），才知道与旧的LPG公交有区别。

　　记者留意到，新LNG公交车外形与常见的LPG公交车几乎没有区别，只是车厢内的座椅设置稍有不同（见右上图），为了配合LNG气罐装置的需要，车尾部是没有安装最后一排座位的（通常为并排五个座位）。

　　据了解，番禺公汽目前安排了20台LNG公交“上路”试行，分别投放在番1、番6、番8、番16、番19几条线路。完成调试后，将于明年1月1日开通番29路、番30路两条正式的LNG公交线路，未来该公司的100台LNG新公交车也将陆续更新上路，服务区域主要在番禺区。

　　另外，珍宝巴士也于昨日开始新车测试工作。根据项目进度，珍宝巴士公司在年底前将有240辆新型LNG公交车陆续投入运营。这批新车主要计划投放在萝岗区公交线路进行运营，只有少量会安排在BRT和市区线路（具体线路有待公布）。根据该公司的计划，2013年珍宝公司将会有420台LNG公交车加入线路运营，占了该公司公交车数量的一半。

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　　LNG与LPG有何不同？

　　LPG液化石油气，是在提炼原油时生产出来的，或从石油和天然气开采过程挥发出的气体，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。价格便宜，热值高，但安全性、环保性较差。

　　LNG液化天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。具有污染小，温度低，燃点高，闪点高，安全性好等优势，是清洁能源的首选。

　　一辆LNG公交车60万

　　广州市现有公交车9000多辆，98%以上都是LPG公交车，使用年限是8年。如此推算，全市的LPG公交车更换成LNG车辆的话，耗资将超50亿元，这笔费用主要由公交公司承担，政府财政给予一定补贴。

　　番禺试点投资资金大多来源于番禺公共汽车公司，其中加气站投资包括600余万元设备和200余万元基建，总额近900万元；LNG公交车每辆售价60万元，其中政府补贴每车6万元，相对LPG公交车，LNG公交车主要是气罐部件价格高昂。

　　（原标题：穗LNG公交昨上路“试脚” 下月起正式开通线路）