雷家坡立交效果图 首席记者 钟志兵 翻拍

　　商报记者 聂飞

　　重庆商报讯 昨天，渝中半岛地上、地下三个交通项目同步开工。天上，雷家坡立交开工，让较场口中兴路接通长滨路，为进出解放碑新增快速通道；地面，解放东路、西路路网扩宽改造启动；地下，解放碑地下环道一期工程第二部分动工，解放碑地区13000多个停车位彼此相通的“梦想工程”又推进一步。

　　渝中区建交委表示，位于渝中半岛核心的解放碑、朝天门一带，南北路网缺乏，饱受“口袋”路的困扰。交通干道一遇突发状况，半岛核心区交通形势立马严峻。雷家坡立交和解放东路、西路路网扩宽改造两个项目的推进，将加快解放碑与长滨路的连接，快捷进出解放碑即将到来。

　　雷家坡立交2014年底完工

　　据悉，雷家坡立交位于渝中区南纪门，地处渝中区解放西路与中兴路交汇点，南临长江，北依雷家坡，东西向为南区干道，是菜园坝、石板坡长江大桥、长江滨江路与解放碑、朝天门相互连接的交通枢纽。

　　商报记者从施工现场的效果图上看到，雷家坡立交主体为2层环形螺旋式立交，立交道路宽7~9米，通过8条定向匝道分别连接长滨路、解放西路与中兴路，总占地约9000平方米，投资估算约2.95亿元（不含拆迁），计划2014年12月完工。

　　从九滨路可直进解放碑

　　“雷家坡立交建成后，将大大提升上下半城与滨江路的有效衔接，并加强渝中半岛与南岸、九龙坡一线的联系。”渝中区建交委副主任许军说，雷家坡立交建成后，解放西路、长滨路、中兴路之间可实行便捷转换。

　　目前，上下班高峰，从南区路上行，经中兴路上较场口达解放碑一线，是司机们熟悉的堵点。

　　许军谈到，雷家坡立交建成后，就是让中兴路直接连通长滨路。从解放碑经较场口进出城的车辆，可直接通过立交下到长滨路，减轻南区路、菜园坝一线的交通压力。而目前，从解放碑到长滨路，还需到菜园坝或储奇门转换。

　　据悉，长滨路和嘉滨路，是渝中半岛分流的两条快速车道，而长滨路利用率一直不高。最直接的原因是上下半城的南北路网不够，让需要分流大量车辆的解放碑地区，无法快速直达长滨路。

　　许军谈到，雷家坡立交的建成，将大大提高长滨路的使用率。同时，从九滨路过来的车辆，也可通过长滨路直接进入解放碑。反之，亦然。

　　解放东路西路拓宽

　　2014年6月完工

　　解放东路、西路，是进出渝中区的重要交通要道，起点连接中兴路，通过人口密集的商业区，终点接陕西路通往朝天门，线路总长2.23公里。其中，车行道宽16米，为双向四车道，设计时速为40公里。投资估算约1.52亿元（不含拆迁），计划2014年6月完工。

　　本次改造主要内容为车行道拓宽，原人行道拆除及新建。由此，还将涉及一系列管网改造，包括雨水进水口移位改造、道路路灯建设及对地上管线下地、地下管线进行必要的保护等工程建设。

　　渝中区建交委负责人称，解放东路、西路为渝中区南干道，位于中干道与长滨路之间，能够为中干道起到很好的分流作用。解放东路、西路拓宽工程完工后，将提高渝中区的交通路网的通行能力，也为今后渝中区的经济高速发展创造条件。此次启动的是解放东路、西路局部管网建设。

　　据悉，解放东路、西路也只是局部管网工程先行建设，暂时不会影响市民出行。

　　解放碑地下环道一期后年建成 连通临江门较场口小什字

　　昨天，解放碑地下环道一期改造（临梯干道）第二部分项目，也与雷家坡立交一同开工。2014年底，1833米长的地下通道将建成，从地下串起临江门、较场口、小什字，将6000余个停车位连通。

　　“一环七联络” 快捷进出解放碑

　　为彻底解决解放碑CBD的交通难题，市区两级政府投资15亿元，实施了解放碑地下环道工程。

　　据悉，该项目由“一环、七联络、N连通”组成。“一环”长约4公里，为单向循环双车道，路宽为7~9米，层高5.5米，处于地下20米处，连接整个解放碑核心区域。其线路走向为临江门—较场口转盘—新华路—中华路—五一路—临江路—临江门。其中，从临江门到较场口转盘，为一期工程；从较场口转盘至五一路口，为二期工程；从五一路口到临江门，为三期工程。

　　“七联络”则是出入解放碑的7条地下连接道，同样位于地下20米处，与“一环”直接接轨。“七联络”中，有3条通道出解放碑、3条通道进解放碑，另1条则为双向进出解放碑。

　　所谓“N连通”就是通过多条支线将“一环”内外的地下车库、13200余个停车位连成一体，并与“一环”形成互通。

　　一期后年建成 连通4000余停车位

　　渝中区建交委提供的资料显示，地下环道一期工程通道长1833米（其中主通道855米，支洞及连接道978米）。主通道从临江门至十八梯，宽9.5米，单向二车道加紧急停车带；支洞及连接道宽7米，单向二车道或单向一车道加紧急停车道。其中，地下环道为直强圆拱隧道，净高5.5米，主通道长约855米，宽9.5米；连接通道长约978米，宽7米。投资估算约3.16亿元（不含拆迁）。

　　目前，解放碑地下停车场改造临梯干道与轨道交叉段一期已完工。许军介绍，此次开建的是一期工程第二部分（临梯干道二期），计划2014年12月完工。

　　据悉，一期工程完工后，通过对地下人防工程改造，从临江门魁星楼立体停车库下方，连接世贸中心、保利重宾、万豪国际会议中心、国际金融广场。并通过车库之间的连接道连接万豪酒店、国贸中心等十个现有和拟建地下车库，共可接入停车位约3796个，总计4100个左右。

　　施工微量爆破 不影响居民生活

　　据悉，地下环道二期主通道起于较场口，经新华路转入中华路后再到五一路，止于民族路，全长约1285米。这一段连接有13个地块，包括官井巷地块、瑞奇大厦、原检法两院和味苑地块、八一路谊德美食城和雨田大厦地块、申基、大都会、金鹰广场扬子岛酒店、商业大厦渝都酒店、京剧团、建设银行、洲际酒店、帝都广场、金融广场。接入的停车泊位总数约6554个，其中含五一路金融街配建的4112个泊位。

　　三期是从民族路下方沿临江路回到临江门。主要将串联起地王广场、国际金融中心、国泰艺术中心二期、都市广场、国泰广场5个地下车库，主通道建设约650米，可接入停车位约2000个。整个环道工程2015年左右完工。

　　渝中区建交委负责人介绍，地下环道工程，主要采用震动和声音都很小的静态爆破，以及控制炸药量的微量爆破，地面几乎无感觉，不会影响市民正常生活。

　　（原标题：雷家坡立交开建 中兴路将直通长滨路）