通讯员 陈艳慧 长沙报道

　　2014年5月8日，列车飞驰而过，长杭段高铁正式进入联调联试，站房站台层早已封闭。沪昆项目长沙南站的建设者们，脸上绽放着灿烂的笑容，终于在他们的努力和奋斗下，长沙南站站房装饰工程“4·30”节点目标如期实现。

　　压力山大，迎难而上。沪昆高铁项目是长沙市重点工程，也是中建五局重点督导项目，局、公司领导坚持走群众路线，多次深入现场指导，帮助协调解决实际问题。同时这是中建五局装饰进军的第二个高铁项目，因项目队伍趋于年轻化，经验不是很丰富，其他单位对我司能否完成任务存在质疑，五局装饰沪昆项目员工倍感压力，但也深知责任重大。从开工第一天起，他们就抱着决战的信心，不能给五局人丢脸，大家摩拳擦掌，誓要大干一场。

　　过程中遇到的问题也层出不穷，如弧形吊顶安装、屋檐三角铝板下料，项目部迎难而上，通过组织规范标准培训、安全教育、工艺操作展示、学习观摩等方式强化学习，借助BIM新型软件三维放样，提升员工的技能水平，提高现场管理能力，为施工生产助力。

　　动力助推，协同作战。时间回到2014年3月，施工现场一片嘈杂，正是大干快上的场面，前期的土建部分已经大部分完工，装饰部分作为最后一道工序，工期尤为吃紧，况且多家单位交叉作业影响，工期进度缓慢。面对如此情况，五局装饰变被动为主动，一方面以诚恳的态度积极主动与相关方沟通，另一方面以负责任的方式，多次发函催促，积极创造条件，追赶施工进度。如北京思远科技发展有限公司的电动扶梯，我们一方面发函催促，另一方面积极为其创造安装条件，配合电梯安装单位将已装好的板先拆下来，待其安装完后，再迅速组织资源，做好与电动扶梯的收边收尾施工，不放过任何一个工作面。

　　在施工过程中，中建五局兄弟单位之间相互协助，协同作战，使工程施工有条不紊，这是一大动力。终于功夫不负有心人，项目在过程中顺利迎接各类检查，项目部工作多次得到业主的好评，其他单位也对中建五局有别样的认可。

　　 “多少艰辛，只为那一瞬间的永恒”

　　给力铁军，如期履约。4月30日，沪昆公司领导现场考察，对“4·30”节点完工予以充分肯定。5月份正式调试，听到此消息的项目员工兴奋不已，急忙在微信、微博分享沪昆项目完工的场面。工人们也纷纷表示，等高铁通行，我们也要去体验下自己修建的高铁站。

　　在施工过程中，也体现出团队强劲的执行力和战斗力。五局装饰人带领着工人们“5+2”、“白加黑”连续奋战七十七天，并每天召开生产例会，会议纪要贴满现场办公区的墙面，他们落实每一天的生产任务，检查每一天的工作成效，所有人都处于高强度的状态，就这样周而复始地度过了令人难忘的七十七天。

　　在这决战的七十七天里，沪昆装饰项目部逆势突围，决胜高铁，没有辜负组织和领导的期望，出色地完成节点目标，交上了一份满意的答卷。

　　（原标题：中建五局装饰沪昆项目长沙南站施工纪实）