在自主品牌车企强势向上的趋势中，北京汽车今年却成为其中最失意的一家。
数据显示，去年销量达到45.7万辆，同比上升35.59%的北京汽车今年进入暴跌模式。1-6月，北京汽车（含绅宝、北京和威旺三个自主品牌）累计销量仅为10.52万辆，同比下跌43.79%。
对于轿车的销量下滑，绅宝方面的解释是D70和D80逐渐退市，而今年上海车展新亮相的D50车型则还需经过产能和销量的爬坡期。
汽车行业分析师张一认为，北汽绅宝销量大跌主要是因为在市场竞争日益激烈，吉利等自主品牌不断抢滩市场的情况下，北汽整体的品牌技术和设计语言相对落后，产品力和品牌力较为孱弱所致。
数据显示，去年销量达到45.7万辆，同比上升35.59%的北京汽车今年进入暴跌模式。1-6月，北京汽车（含绅宝、北京和威旺三个自主品牌）累计销量仅为10.52万辆，同比下跌43.79%。
绅宝品牌是北京汽车主要的销售支柱。2015-2016年，绅宝品牌的销量表现还算可圈可点，绅宝X35和X25等小型SUV车型单月销量均达到了万辆以上，但今年以来，绅宝X35单月销量下跌至不足3000辆。根据全国乘用车信息联席会的统计数据，6月，绅宝X25仅卖出2727辆，和去年同期7688辆相比，暴跌64.5%，位列SUV车型销量第81位。绅宝X35的销量亦是如此，6月份，绅宝X35累计卖车2568辆，相较去年同期的5977辆，大跌57.0%。位列SUV车型榜单的第82位。此外，绅宝X55和绅宝X65单月销量更是跌落至几百辆，绅宝X65多月份销量为0。
除了SUV车型以外，绅宝品牌目前在售的轿车车型绅宝D50、D70和D80销量更是惨淡，目前没有一款月销量超过100辆，被外界评价为全面崩盘。今年6月，D50仅卖出67辆，排名轿车类销量第200名，销量同比暴跌84%。6月另两款轿车D70的销量仅为22辆，D80只卖出9辆，已然彻底被市场边缘化。对于轿车的销量下滑，绅宝方面的解释是D70和D80逐渐退市，而今年上海车展新亮相的D50车型则还需经过产能和销量的爬坡期。
汽车行业分析师张一认为，北汽绅宝销量大跌主要是因为在市场竞争日益激烈，吉利等自主品牌不断抢滩市场的情况下，北汽整体的品牌技术和设计语言相对落后，产品力和品牌力较为孱弱所致。
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