本报讯 靖江、江阴两地8月29日同步举行过江新汽渡通航仪式，实现两市城区老渡口的关闭和汽渡新航线的开通。这条新航线将成为加快两地融合发展的重要支点。

两天后，江苏江阴—靖江工业园区8个重点项目集中开工，总投资70亿元，涉及先进制造、商贸物流等多个领域，两地跨江联动迈上新台阶。

15年前，从“文件上没有，惯例上没有，领导讲话里暂时没有”，到全省首个跨江联动工业园区“横空出世”，江阴与靖江突破行政区划限制，闯出一条跨江联动发展的新路。15年后，面对长三角更高质量一体化发展的新要求，江阴与靖江又坐在了同一张答题桌前。

8月31日，江阴与靖江两市在靖江联合举行江阴—靖江融合发展研讨会，邀请省政府研究室、省发改委、南京大学等单位的十余位专家学者，为两市未来发展出谋划策。根据省政府研究室课题组和专家学者研讨意见，两市确立了“创建江阴-靖江高质量跨江融合发展实验区”的奋斗目标，迅速启动实施创建高质量跨江融合发展实验区行动计划。

江阴与靖江15年前开启江阴—靖江工业园区建设，到去年该园区经济总量分别占江阴和靖江的5%、10%，成为全省南北合作、跨江融合发展的排头兵。省政府研究室副主任沈和认为，创建江阴—靖江高质量跨江融合发展实验区，条件具备，时机成熟。两地要突出公共服务同城化、产业升级绿色化、空间规划一体化、社会治理现代化，确保用3—5年时间，基本建成“民生共享、产业共荣、设施共建、生态共美、社会共治”的高质量跨江融合发展实验区。

著名经济学家、南京大学原党委书记洪银兴建议，两地加快推进产、城、生态的深度融合，实现比邻城市基于同城规划的互通共享，打造一个既共享城市发展资源、又不改变行政区划的同城化样板。

无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎提出，两地融合发展要达成1+1>2的共同提升，打造在长江经济带中有影响、在长三角一体化中显地位、在扬子江城市群中当标杆的实验区，把实验区建成跨江融合先行区、特色产业集聚区、长江大保护样板区、高质量发展引领区。

“‘人心齐’是江阴与靖江共同的城市品格，‘同城化’是两地共同的时代选择。”靖江市委书记赵叶表示，两地要瞄准创建高质量跨江融合实验区目标，强化系统性思维，坚持主动融入，推动要素共享，聚焦产业导入，推动两地在更大范围、更宽领域、更深层次提高融合发展水平。

（顾介铸 叶剑勇）