10月30日8时08分，随着几声汽笛声响起，长春城市轨道交通8号线两列轻轨客车由北环城路站和广通路站分别始发，标志着，长春城市轨道交通8号线正式通车试运营。至此，长春市运营轨道交通线路达到5条，运营总里程超过100公里。

古稀老人起早体验首班车

上午8时许，长春轨道交通8号线北环城路站内，虽然没有隆重的通车仪式，但车站内洋溢着过节一样的气氛。很多市民脸上露着兴奋的笑容，他们从四面八方赶来，感受这条期盼已久的新线路。

在8号线站台门前，已经聚集了不少体验首班车的市民。干净整洁、设计精美的站厅引得市民纷纷拿出手机拍照留念。

70岁的田秀珍和老伴儿住在铁北二路，这天他们起得格外早，步行来到了这里，准备亲自坐一坐这个传说中高大上的“快轨”。从1号线、2号线开通，他就是首批前来体验的乘客，到如今8号线开通，老两口又成为首批乘客，可以说是长春地铁的“铁杆粉丝”。

“一号线、二号线开通的时候我俩都来坐了，这个8号线也不例外，感受一下。”田阿姨笑着说，两个人在这一片生活了一辈子，亲身感受到了城市的变化，尤其是出行方式，让他们感触颇深。

“以前都是靠脚走路，现在岁数大了，想要去哪溜达溜达，这地铁是最好的选择。”田阿姨说，北湖地区虽然离家较近，但以前要说去那边的公园走一走，着实不太方便，现在有了这趟车，去哪儿都容易了。

全线高架敷设 共设12座车站

8号线是长春市轨道交通线网中一条联接中心城区与长东北地区的轻轨制式线路，与轨道交通1号线实现站内无障碍换乘。轨道交通8号线一期工程北起北环城路站，沿北亚泰大街、龙湖大路、北远达大街、地理路、中科大街敷设，终至广通路站。全长13.3公里，全线采用高架敷设方式，共设车站12座。

起始站为轨道交通1号线北环路站，途经一二三中学站、小南站、小城子街站、北湖大桥站、北湖公园站、和安街站、光机路站、大学城站、地理所站、奥林匹克公园站，终点站是广通路站。

8号线一期工程全线配备17列两辆编组C型轻轨客车。运营初期，首车北环城路站与广通路站，6时双向对发，末车北环城路站与广通路站，21时双向对发；单程运行28分钟；车隔10分钟。

沿途有湿地、高校、公园

8号线的路线沿北湖大桥向北湖腹地蜿蜒，北湖大桥则与北湖标志性建筑龙翔广场相呼应，坐在车内就能感受到建筑的高大雄伟。北湖湿地公园、长春新区北湖科技开发区的产业带、航天信息产业园、大学城、地理所、奥林匹克公园……这些不仅直接关系到新区居民的出行、工作、 购物和生活，推动新区经济社会发展，而且为长春市居民的活动范围扩大到长春新区提供了便利的出行条件。

记者了解到，8号线开通后，长春城市轨道交通运营线网总里程达到100.1公里，跻身轨道交通运营线网百公里城市行列。它将长春新区生态区、产业带、科技谷、宜居城等重要功能区域有机地连接在一起，形成一道亮丽的风景线。可以说，8号线既是一条交通动脉，也是一条旅游观光线路。不仅为新老城区互联互通提供通道，市民出行更加方便，而且必将助推长春新区经济社会会更快更好的发展。

目前，长春轨道交通运营线路共有5条，包括长春轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、8号线，共设车站92座，其中换乘站7座，运营里程100.17公里。到2023年，长春市轨道交通线网将由12条线路组成，线网总长度超过340公里。

（东亚经贸新闻记者 李小丹 摄影 王振东）