F-15X“参军梦”或破碎：遭美空军嫌弃专家称其毫无用处|战机|空军|伊朗

原标题：F-15X“参军梦”或破碎：遭美空军嫌弃专家称其毫无用处

参考消息网12月27日报道据美国《国家利益》双月刊网站12月24日报道称，美国国防部现在考虑用全新版F-15“鹰”战斗机主宰天空。这或将是美军逾15年来首次采购这种颇具名气的战机。

报道称，美国国防部打算要求国会议员拨款12亿美元，用于采购12架波音公司生产的F-15X战机，并将其纳入2020财年预算要求。如果获批的话，那将是空军自2001年以来首次采购F-15战机。

F-15这款战机已有45年历史，而此次建议采购的F-15X最早是由“防务1号”网站于7月曝出的。据“战争地带”网站称，这是对波音公司和洛克希德-马丁公司进行“暗中”咨询的结果，咨询内容就是打造一款“可无缝对接现有空战基础设施”的新战机。

图为F-15X战斗机设想图

F-15X战机的构造给人留下深刻印象，包括玻璃化驾驶舱、JHMCSⅡ型头盔显示器、改进机翼结构、APG-82有源电子扫描阵列雷达、新增外翼武器挂点、先进的任务计算机、新型的平视显示器、新版无线电及卫星通信设备、极为先进的被动/主动预警生存系统（EPAWSS）以及“军团”红外搜寻及跟踪吊舱等。

此外，新式的AMBER导弹挂架让F-15X单架次最多可携带22枚空空导弹，令其如虎添翼。其他武器挂载方案还包括：同时携带8枚空空导弹和28枚小直径炸弹，或者在携带多达7枚2000磅（907公斤）炸弹的同时外挂8枚空空导弹。这体现了F-15X极为出众的武器挂载能力。要知道F-15C/D目前只能携带8枚空空导弹，就连较为新锐的F-15SA也只能携带十几枚。

据报道，如果被采购的话，F-15X将最终交付空军国民警卫队下属多支部队使用，以此替换现役F-15C战机。

但目前看来，采购上述这款先进的F-15战机将在五角大楼内部面临一场攻坚战。今年9月，美国空军部长曾表示，无意购买F-15X，更愿意在扩大F-35战机装备规模方面投入资金。有专家认为，当处于敌方严密设防的空域时，F-15X“毫无用处”。

【延伸阅读】F-15E空战记录：用制导炸弹砸落武直

提起美军F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机，人们肯定是耳熟能详，但很少有人知道该型机迄今为止唯一的空对空战果是用激光制导炸弹砸中的，本组图就此解读。图为艺术家绘制的F-15E模型封绘。

F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机，由原麦道公司（现已并入波音）于20世纪80年代基于F-15重型战机改进而来，1988年投入服役，最大平飞速度2.5马赫，最大作战半径1270千米，最大载弹量10.4吨，是美空军现役主战机型之一。图为F-15E彩色剖面结构图。

1991年的“沙漠风暴”行动是F-15E的首次实战，当时有2个中队的F-15E配备了最新的“蓝盾”（LANTIRN）瞄准吊舱，使F-15E具备了在夜间也能精确定位并打击伊拉克军队装甲目标的能力。图为1990年“沙漠盾牌”行动期间，部署在沙伊边境的F-15E机群。

为保存实力，当时伊军将大量坦克隐藏在沙丘掩体中，但由于夜间沙子降温的速度比金属装甲快，配备“蓝盾”吊舱的F-15E战机可轻松发现这些坦克，并用GBU-12激光制导炸弹将其摧毁。据美军战后统计，命中率达到了80%以上。一个F-15E双机编队曾创下在30分钟内投放16枚GBU-12炸弹，摧毁16辆伊军坦克的记录。图为F-15E利用“蓝盾”导航吊舱投射在HUD平显上的夜间地面影像。

F-15E的这次空空战果发生在1991年2月14日，当时2架F-15E正在伊拉克西北部执行“猎杀飞毛腿导弹”任务。途中，他们接到预警机通信称，美军一支特战队遭到伊军米-24武直围攻，急需救援。图为米-24武装直升机资料图。

在利用“蓝盾”吊舱瞄准并锁定一架米-24后，F-15E长机从6千米外投放了一枚908千克GBU-10激光制导炸弹，最初锁定时，这架武直是停放在地面上的。图为1991年海湾战争期间，被伊拉克军队遗弃的米-24武直。

图为“铺路II”（另译：“宝石路”II）系列激光制导炸弹，GBU-10是其中尺寸最大的型号。

结果就在F-15E投弹后，机载雷达发现这架米-24开始以每小时185千米的速度开始起飞，但F-15E的后座火控官仍能使用激光束连续照射该机。最后炸弹在米-24升至240米高度时，准确命中目标。美军飞行员通过瞄准吊舱亲眼目睹这架武直瞬间化为一个巨大的火球，向地面坠落，地面特战队得以安全撤离。

值得一提的是，这架唯一取得过空战记录的89-0487号，还于2012年成为了第一架达到1万小时飞行时间的F-15E，颇具传奇色彩，本图摄于2012年1月。

本图可见“1万飞行小时”的纪念标志。

这个绿星战果就是那架倒霉的“雌鹿”。

F-15E地面武器展示资料图。

F-15E编队飞行，其中一架在脱离编队同时释放热焰弹。

F-15E空对空拍摄特写图。

图为F-15E挂载GBU-10激光制导炸弹（红圈）资料图。

（2017-03-20 08:34:51）

【延伸阅读】同室操戈！沙特F-15首战猎物竟是F-4

提起沙特皇家空军F-15战机的空战记录，通常可能会先想到1991年海湾战争期间，击落过多架伊拉克空军战机，但实际沙特F-15的首个战果是在1984年取得的，而且击落的还是伊朗空军的F-4战机，本图集将简介这场美系战机“同室操戈”的故事。图为艺术家绘制的1984年，沙特空军F-15C战机击落伊朗F-4E战机的油画。

先来了解下这场空战中的两种战机。1983年，为了对抗威胁日益增长的伊朗空军，沙特空军通过“和平之日”项目从美国购买了62架当时最先进的麦道F-15C D重型制空战机，虽然在F-15C在单机远程对空拦截能力方面要弱于伊朗的F-14A，但沙特已于1982年购买了5架E-3A预警机，用于弥补这一劣势。众所周知，F-15“鹰”是第三代重型制空战机的优秀代表之一，于1976年投入美空军服役。图为沙特空军F-15C战机三视图。

图为F-15C重型制空战机剖面图。

伊朗空军方面，由于在20世纪60至70年代的巴列维王朝时期，伊朗与美国的关系十分紧密，在获得F-14A战机之前，伊朗空军已从美购买了225架F-4“鬼怪II”系列重型战机，其中F-4E是其中较新的型号，也是后来两伊战争期间，伊朗空军的主力战机之一。F-4与F-15同为美国麦道公司旗下产品，是第二代战斗机的经典代表之一，于1960年12月投入服役，实际是F-15的“老前辈”。图为美军F-4E战机三视图。

图为F-4战机剖面图。

1984年6月5日，一架伊朗空军P-3F巡逻机在沙特拉万岛以南出现，紧接着2架伊朗F-4E战机从布什尔基地起飞，准备根据P-3F传回的情报，攻击一艘即将通过该区域的希腊油轮。当时正值海湾“袭船战”高峰时期，由于沙特和科威特均选择支持伊拉克，伊朗空军为报复，专门空袭停靠在这两国的油轮。图为两伊战争期间，伊朗空军F-4低空飞越一艘外国油轮。

但出乎意料的是，他们的一举一动实际都在沙特空军E-3A远程预警机的监视下。E-3A很快呼叫2架沙特空军的F-15战机（一架F-15C单座型和一架F-15D双座型，其中D型的后座为一名美军教官）前往拦截。图为E-3A预警机资料图。

根据史料记载，当伊朗F-4E编队接近至沙特海军基地以北77千米处时，与沙特F-15编队迎头对飞。但F-15在综合性能上要领先F-4至少15年，再加上E-3A的情报支援，沙特飞行员在美教官的指导下，在伊朗F-4E的武器射程外，就率先发射了多枚AIM-7”麻雀“中距空空导弹，成功命中其中一架F-4E，该机凌空爆炸；另一架被弹片击伤，后来成功迫降至附近的一座伊朗空军基地。图为沙特空军F-15C战机发射AIM-7导弹资料图。