5月以来，省高管局路政总队纪检监察室认真谋划部署，全力做好纪检监察工作中的“加减乘除”法，推动纪检监察工作再上新台阶。

　　监督执纪做好加法。做加法就是要敢于担当，落实纪委监督责任。总队纪检室利用节假日开展随机式暗访、交叉式检查，点穴式抽查，严查细纠“节日病”。“ 五一”期间由路政总队纪委牵头，各支队按照分组开展了纠正“四风”自查互查工作，并将发现的问题反馈相关支队，按时整改到位。

　　文风会风做好减法。做减法就是为基层减负，让基层干部切实从文山会海、迎评迎检、材料报表等中抽出身来。一是总队对会议活动和文件印发实行严格管理，严控会议总量和发文数量。经统计，5月份发文数与去年同期相比下降63%，与4月相比下降28%。杜绝就同一事项重复开会、层层开会、交叉开会。二是针对作风建设的薄弱环节，进行“靶向治疗”，将第一季度“下评上”工作收到的建议，按程序转至相关科室进行完善，更好地为支队服务。

　　创新实践做好乘法。做乘法就是全面推进廉政教育、纪检纪实方式创新。一是创新了学习形式，在《两准则、四条例、一规则学习资料汇编》中融入二维码技术，将学习内容以通俗易懂的形式进行展现，并发放至总队系统各级党组织，推动党员干部职工全面系统学，深入思考学，联系实际学，补足精神之钙，把稳思想之舵；二是创新了纪检纪实方式，纪检室制作《纪实纪语》，将每月重点工作以图文并茂的方式记录，更加直观形象地展现纪检工作。

　　“车轮腐败”做好“除法”。做除法就是要铲除“车轮腐败”，就要抓好关键少数。关键少数是一个单位的带头人，只有他们发挥好率先垂范、以上率下的作用，才能够成为干部职工学习的一面“镜子”。一是总队纪委印发了《关于深化“公车私用”“私车公养”问题专项整治工作方案》，要求各支队把专项整治工作摆上重要议事日程，全面开展自查自纠，不走过场，不留死角，坚决杜绝“公车私用”“私车公养”问题。二是省厅公务用车管理第二督导检查组，对路政总队公务用车“三化”管理以及车辆日常管理等情况进行检查，对总队车辆管理工作给予了充分肯定，结合实际，提出了针对性的建议。

　　在新形势下，路政总队纪委将持续做好纪检监察工作的“加减乘除”法，确保工作立竿见影，不断的深入推进党风廉政建设，认真落实监督责任，保持惩治腐败高压态势。（冯岳）

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