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广州最快地铁重大进展,首次S型穿过珠江!这些新线也密集发力

广州最快地铁重大进展,首次S型穿过珠江!这些新线也密集发力
2019年09月07日 11:45 广州日报
原标题:广州最快地铁重大进展,首次S型穿过珠江!这些新线也密集发力

十八号线将是广州第一条时速160公里

的全地下快速地铁,

将连接天河、海珠、番禺、南沙等,

搭几个站,

就能快速穿梭广州多个片区哦!

广州东站、冼村、琶洲、万博……

这下18号线又有重大进展了!

9月5日,

琶洲西区至冼村区间这一区间

要进入双线下穿珠江施工!

广州日报全媒体记者了解到,

这也是广州地铁史上首次面临

盾构机长距离小半径穿越珠江的挑战,

到时将会以“S”型穿过珠江!

S型穿过珠江 在广州第一次

琶洲西区站至冼村站区间全长3公里,南起琶洲西区站,采用两台直径8.8米土压平衡盾构机进行施工。此前负责右线隧道的“铁兵40号”已于7月31日顺利始发,现正在掘进中。

两台盾构机始发后,将向西北方向行进,下穿啤酒博物馆,然后以“S”弯穿过珠江拐进冼村路,沿冼村路向北行进约800米后到达冼村站。

到底盾构机会如何“S”型过江呢?

“所谓的长距离小半径是指盾构机在掘进中需下穿珠江前航道约1600米(长距离),其中分两次以半径约600米(小半径)进行转弯(‘S’弯)。”广州地铁十八号线建设相关负责人吴晔晖介绍道。

据记者现场了解,尽管此前有多条地铁线路曾成功下穿珠江,但这种长距离小半径穿越珠江水系的施工在广州尚属首次。吴晔晖称,此次技术难度、施工水平要求、施工风险系数、外界环境敏感度在国内同类型施工中首屈一指。

戳视频看看十八号线

是怎样S型穿过珠江的↓↓

(视频来源:广州地铁。)

过江这两站 可与8、13号线换乘

据了解,作为广州地铁线网中首条时速达160公里/小时的全地下快速轨道交通,十八号线规划在琶洲西区沿海洲路敷设,设置琶洲西区站与八号线换乘,在珠江新城沿冼村路敷设,设置冼村站,与十三号线换乘。

S型过江 并不容易

冼村路与海洲路东西方向错开约1.7公里,同时道路两侧高层建筑密集,盾构机无法在过江前和过江后实现东西方向的转向,故十八号线不得不在琶洲西区至冼村区间采用“S”型的“姿势”过江。

同时,记者还了解到,盾构下穿段珠江水深为4至8米,而此次过江隧道顶距离河床底的距离为18至28米,在施工过程中,面临过江段地质和周边环境复杂、水系环境风险大等难点。据介绍,在掘进过程中如盾尾密封不严,地下水将涌入隧道内,影响隧道的正常施工,如涌入量过大时,还会影响隧道施工安全,故需保证盾尾密封功能良好。


(广州日报全媒体图片记者骆昌威摄)

土建完成33%啦!

根据规划,十八号线承担着连通万顷沙、广州东站,辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽的重要任务,是目前国内设计时速最快的高标准地铁市域快线。为确保顺利完成史上首次“S”型过江挑战,广州地铁和参建单位将通过加强地面监测、严密控制掘进参数、做好同步注浆加固等方式,确保施工安全。

据介绍,截至目前,十八号线土建工程累计完成33%。9座车站中,8座正在土建施工,广州东站正在进行施工前准备;8个区间中,5个正在土建施工,其他正在进行施工前准备。陇枕停车场出入场线正在土建施工,共有26台盾构机正在掘进,万顷沙车辆段、陇枕停车场正在土建施工。(注:提及站点均为工程暂定名)

那么十八号线会什么时候开通呢?

根据相关工程文件透露的建设周期,

我们可窥一二,

不过也要注意,

通车时间只是工程批复时的预计,

真正的开通时间需到官方发布

才能有相对可靠的估计哦~

十八号线或建支线 还拟延长到中山珠海

日前,公布的白云区大源村片区提升启动区控规,就提出落实线网规划18号支线,线路规划图显示18号线支线或将从南沙向北延伸穿过广州大道北。若线路规划落实,白云区居民出行又将会更加方便!

还不止!18号线还可能进一步延长到中山、珠海!

珠海市公共资源交易中心公布《广州地铁18号线从中山延伸至珠海段工程方案前期研究》珠海市建设工程招标公告。公告显示,广州地铁18号线珠海对接中山段,全长约60公里,估算投资200亿元。届时,十八号线作为大运量市域快线,直接贯通服务广州、中山、珠海三市。

其他地铁最新进展也来啦!

八号线北延段:

隧道已经全部双线贯通

截至8月底,该段土建工程累计完成87%15座车站还剩2座进行主体施工;区间隧道已全部双线贯通。目前正推进车站设备安装、轨道、供电等机电系统工程施工,其中凤凰新村至陈家祠段、石井至滘心段短轨已贯通。白云湖车辆段主体基本完工。 

二十一号线员村至镇龙西:

“三权”移交妥妥的!

截至8月底,全段轨行区及大部分车站已实现“三权”移交,继续推进全线剩余机电系统和附属工程施工 。有消息称不用到年底,二十一号线就会开通哦,大家是不是很期待?

十号线:有站点开工啦!

三号线终于盼来分担运力的十号线,十号线东沙站(工程暂定名)6月26日动工啦!这也是该线首个开工建设的站点,标志着十号线正式进入土建工程施工阶段。19座车站,11座换乘站,你们期待吗?

十三号线二期:

至少10座车站开工啦

截至7月底,该线土建工程累计完成4%。23座车站中,1座由十一号线负责建设,10座已开工,其余12座进行前期准备;23个区间中,4个进行土建施工,其余19个进行前期准备。

十一号线:绝大部分车站在施工中

作为广州的大环线,截至7月底,该线土建工程累计完成19%。32座车站中,2座由二十一号线施工,27座进行土建施工,剩余3座进行施工前准备;32个区间中,1个由二十一号线施工,8个进行土建施工;赤沙车辆段出入段线开始土建施工。

最后放个最新地铁线路图,

大家好好期待一下哦!

部分文:广州日报全媒体文字记者吴阳煜、李天研 通讯员陈子昕、陈虎辉

部分资料据@广州地铁、中国广州发布

广州日报全媒体编辑:何超 周可

珠江地铁
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