新民晚报讯 （记者 姜燕）近日，江苏省交通运输厅官网发布消息称，通苏嘉甬铁路苏州段前期工作步伐加快。连日来，围绕通苏嘉甬铁路力争年内开工目标，路地双方突出重点，频繁沟通，协调解决项目报审前置要件，全力加快推进通苏嘉甬铁路前期工作。

图说：通苏嘉甬铁路苏州段规划方案图 图片来源：铁路建设规划微信公众号

在铁路上海局集团公司召开工可预审会的基础上，3月25日上午，铁路上海局集团公司再次召集江苏省铁路办、浙江省铁路办、上海枢纽指挥部、苏州市铁路办、南通市铁路办召开通苏嘉甬铁路前期工作推进会，对土地预审、规划选址、稳评、土地综合开发协议、征拆包干协议、外电协议、站房规模等前置要件进行研究和推进。

紧接着当天下午，江苏省铁路办在苏州召开通苏嘉甬铁路第七次前期工作推进会，江苏省铁路集团、苏州市铁路办、南通市铁路办、苏州境内部分沿线铁路办以及设计单位参加。各参会单位实地考察了苏州北站现有站房规模，并听取了相关情况介绍。会上设计单位汇报了通苏嘉甬铁路可研预审会相关情况，各参会单位对通苏嘉甬铁路前期工作重难点问题展开交流与讨论。

通苏嘉甬铁路

线路走向：起于沪通铁路南通西站，利用沪通大桥引入张家港站，经常熟西接入京沪高铁苏州北站，后线路折向南至吴江汾湖高新区附近设苏州南站，至嘉兴与沪昆高铁嘉兴南站并站后线路折向东南，经海盐县城西侧跨杭州湾至慈溪设站，主线在宁波机场附近设宁波西站，最后引入杭深铁路奉化站，联络线接入宁波站，设计时速350公里。

车站设置：张家港（接轨站）、常熟西、苏州北（既有）、苏州南、嘉兴南（既有）、海盐西、慈溪、宁波西、奉化（接轨站）

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