南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，每日从早七点工作至晚八点，主要工作是服务重点旅客、解答问询、电梯巡视、防疫测温等。　丁波　摄

南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，正在引导盲人旅客前往候车区。　丁波 摄

南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，正在与同事核对重点旅客信息。　丁波 摄

南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，正在候车室进行巡视。　丁波 摄

南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，真正帮助重点旅客联系接站家属。　丁波 摄

南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，引导到站重点旅客前往出站口。　丁波 摄

南昌火车站客运员刘洋正在调整进站电梯运行状态。　丁波 摄

疫情期间，南昌火车站“红土情”服务台客运员刘洋，正在为进站旅客测量体温。　丁波 摄

　　“刘洋刘洋，4站台K105次有重点旅客下车，需要引导送出站，有家属在出站口接应。”4月2日16时许，刚刚接到站台值班员通知，南昌火车站红土情服务台客运员刘洋便赶着过去。

　　“老伯，我送您出站，您有接站家属的电话号码吗？”从北京西站返回南昌的熊大伯，今年74岁高龄，因为听力不好，刘洋只能贴在熊老伯耳旁耐心询问。联系上家属后，刘洋右手拖箱、左手拎包，一路护送熊大伯找到接站家属。

　　“谢谢小姑娘，辛苦你啦！”像这样的情景，都是刘洋服务重点旅客的日常。作为“红土情”服务台的客运员，刘洋每日从早七点工作至晚八点，主要工作是服务重点旅客、解答问询、电梯巡视、防疫测温等，看起来是“迎来送往说说话”的轻快活，实际上却是“应接不暇特别忙”辛苦活。

　　“工作中，我们需要临时充当多个角色，比如说旅客的孙女、女儿、姐妹和妈妈等，我把这个叫做‘亲情补位’。”今年春运结束后，南昌火车站针对重点旅客服务做了专项统计，据数据显示，刘洋春运期间平均每天要服务重点旅客25人次，接受旅客询问近200次，有时还需要充当“临时妈妈”。

　　1991年出生的刘洋，参加工作6年，其实还没处对象，却总结了一套当“妈妈”的好方法，总能让与父母走丢的孩子破涕为笑，屡试不爽。

　　付出总会有回报。刘洋待旅客如亲人，用心服务得到了大家认可，她先后被评为“江西省青年岗位能手”、中国铁路南昌局集团有限公司“客运提质之星”和“最美青工”。说到刘洋，南昌车站客运车间党支部书记吴鑫竖起了大拇指。