印度批准11.7亿美元国产军备采购大单含106架初级教练机

　　原标题：印度批准11.7亿美元国产军备采购大单含106架初级教练机

　　参考消息网8月14日报道英国《简氏防务周刊》网站8月12日发表了题为《印度国防部批准价值11.7亿美元的采购计划》的报道，相关内容摘编如下：

　　印度国防部已经批准为该国三个军种采购价值872.2亿卢比（约合11.7亿美元）、由本土开发的平台和武器系统，包括为印度空军采购106架印度斯坦航空有限公司（HAL）研制的HTT-40初级涡桨教练机。

　　印度政府新闻信息局8月11日宣布，由国防部长拉杰纳特·辛格领导的印度国防部国防采购委员会同意向HAL采购首批70架HTT-40教练机，这些军机此前已获得认证。

　　接下来，一旦印度空军启用第一批教练机，预计国防采购委员会将再采购36架串列双座HTT-40教练机。在延误6年之后，一架HTT-40原型机2016年6月首次试飞，但该机型目前尚未进入量产。

　　印度国防采购委员会还批准从国营的印度重型电机公司采购数量不详的升级版64倍径127毫米舰炮，以安装在印度海军和海岸警卫队的舰艇上。

　　业内消息人士介绍说，印度海军计划为首批13艘部署在前沿地区的战舰配备这种舰炮，包括本土设计和制造的什瓦利克级护卫舰和德里级驱逐舰。

　　资料图片：印度国防部批准采购的HTT-40初级涡桨教练机。（英国《简氏防务周刊》网站）

　　这种武器是意大利奥托-梅莱拉公司76毫米舰炮的升级版。印度重型电机公司一直在新德里以北220公里处的赫里德瓦尔的制造厂以特许方式制造该舰炮。

　　印度国防采购委员会批准为印度陆军的T-72M和T-90S/SK主战坦克额外采购125毫米脱壳尾翼稳定穿甲弹（APFSDS）。

　　印度国防采购委员会还同意加快卡拉什尼科夫AK-203突击步枪的特许生产，以及升级由以色列制造的印度军用无人机。

　　印度政府新闻信息局称，国防部11日批准的所有采购内容均旨在“推进”政府的“印度制造”计划，该计划旨在减少印度对进口军需品的依赖。

　　在批准上述采购计划之前，印度国防部8月9日宣布，将禁止进口101种军事平台、弹药、导弹系统以及各种军需品和军械。此举的目标是到2024年实现由本土生产这些物资和装备。

　　【延伸阅读】美媒认为：“阵风”难以逆转印度空军落后局面

　　参考消息网8月13日报道美国《外交政策》双月刊网站8月10日发表了印度观察家研究基金会研究员哈什·潘特和该基金会战略研究计划项目协调人安格德·辛格的题为《“阵风”战斗机不会拯救印度空军》的文章，相关内容编译如下：

　　印度首批5架新型“阵风”战斗机7月29日抵达印度。根据同法国制造商达索飞机制造公司签订的合同，后续还有31架“阵风”战斗机将抵印。印度需要126架这种战斗机，所以现在的订购数量对于满足印度的需求还有些距离。

　　印度空军早就需要换装新型战机了，但这项工作因政府的官僚作风和预算问题而一拖再拖。现在，在印度同中国陷入前所未有的边界对峙之际，“阵风”战斗机的到来——20多年来的首次——对印度军队的战斗力和士气来说都将是一种支持。但这不会改变这样一个现实，即就空中力量而言，印度正落于人后。

　　“阵风”战斗机可能稍有助益。经过几十年来老式战斗机的升级和服役，以及对当代战斗机的努力开发，“阵风”最终将为印度空军提供一种无需多少修补或改进的综合战斗能力。与过去的采购项目不同，“阵风”战斗机的能力已经达标。而通过所谓针对印度的增强措施，小规模的改进相对来说将比较容易和廉价。

　　不谈技术优势，印度仅仅订购36架“阵风”战斗机，这显然是对财政现实的妥协。而就这次采购本身来说，这些“阵风”战斗机不足以解决比较而言印度空中能力受到削弱的问题。印度政府批准印度空军拥有42个战斗机中队，但印度空军目前只有31个。到2024年，印度空军将裁撤最后一批米格-21战斗机中队，但在同一时期只会增加两三个替代中队。这样，随着2025年的到来，印度空军的战斗机中队数量将减少到30个。但印度不安定的边界的长度不会改变，巴基斯坦和中国构成的军事挑战的规模也不会改变。无论“阵风”战斗机有多先进，或它的远程武器有多高效，增加36架“阵风”战斗机不会大大改变本地区的实力对比。

　　毕竟，巴基斯坦和中国空军加起来的兵力远超印度。更重要的是，巴基斯坦和中国空军拥有的加油机和早期预警侦察机数量比印度空军多。这些所谓的“军力倍增器”将扩大战术战斗机的飞行范围或增强其耐久力，并加强它们在空中战场的态势感知，从而大大提高作战效率。