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从东方红到太阳升丨3005次支前列车纪念碑:敢打硬拼 永放光芒

从东方红到太阳升丨3005次支前列车纪念碑:敢打硬拼 永放光芒
2021年06月07日 07:29 政府网站

  原标题:从东方红到太阳升丨3005次支前列车纪念碑:敢打硬拼 永放光芒

  

  

  

  

  

  

  中国共产党成立100周年

  

  

  

  

  

  

  2021年是中国共产党成立100周年,百年筚路蓝缕,世纪铿锵前行,万里河山处处闪耀着红色的光芒。

  

  从抗联烽火到开垦拓荒,从大国重器到向北前沿,百年“红色脚印”唤醒沉睡千年的黑土地。

  大型融媒体专题“从东方红到太阳升”——云打卡黑龙江省百个“红色印迹”,三条足迹,连点成线,带您跨越时空,重温一段段鲜为人知而又波澜壮阔的红色岁月。

  

  

  

  北纬53°27′00″至53°33′30″,坐落着中国最北村落——北极村,在这里黑龙江勾勒出中国版图最北边的轮廓,在这里北极之星点亮神州大地。让我们一路北上,聆听“抗日第一枪”的回响、重温抗日志士的事迹、见证大国重器的崛起、回溯林区转型的脉络。一路向北,向着红色光芒指引的方向,向着国旗高高飘扬的地方。

  

  

  第七十六站

  3005次支前列车纪念碑

  

  

  

  在齐齐哈尔昂昂溪区机务段院内,一座“3005精神永放光芒”的纪念碑,透过历史风尘,坚毅而昂然矗立在这里。

  纪念碑建于1998年,时逢3005次支前列车50周年。纪念碑上的3名机组人员和1名解放军战士雕像全神贯注凝视前方,那专注的神情、手握钢枪果敢有力的动作,仿佛又把人们带回到那段充满硝烟的峥嵘岁月……

  

  1948年秋,人民解放军根据毛泽东主席的作战方针,揭开了辽沈战役序幕。国民党企图用狂轰滥炸来切断我后方运输线,当时的齐齐哈尔铁路管理局昂昂溪分局根据东北铁路总局命令,命令昂昂溪机务段人事股长穆成斌、司机范永等16名共产党员组成特殊乘务组。1948年9月28日凌晨,他们驾驶着解放型1195号机车牵引32节货车组成的3005次秘密军火列车,从昂昂溪站悄悄出发,直奔辽沈战役前线西阜新。进入敌占区后,机组乘员们白天隐秘,夜间行车,运行中不开灯、不鸣笛,即使这样,沿途还是不断遭到敌军偷袭。刚接近彰武,列车就遭遇了敌机轰炸,一块弹片穿透宿营车,打在列车长邹天余的左肩头上,鲜血顺着胳膊流了下来,但邹天余不顾伤口的巨痛,始终坚持瞭望,关注着列车的行车安全。

  

  

  为了3005次列车安全行进,沿途公路上的部队官兵们,不惜牺牲自己,有意把汽车车灯打开,吸引敌机注意。一辆辆汽车被炸得火光冲天,3005次列车在空隙中艰难前进。10月2日6时3005次列车终于安全到达西阜新站,全列推进清河门专用线。等候在站台上的官兵们仅用40分钟就卸完了1700多吨弹药,立即奔赴前线。这一列车弹药,为取得辽沈战役胜利起到了重大作用。

  由于出色完成了军火列车开行任务,东北行政委员会给机车组全体人员授予特等功。1949年4月,司机范永出席在西柏坡召开的解放战争特等军功荣获者群英会,受到毛泽东、周恩来等中央领导的接见,毛泽东在与范永握手时说:“向铁路工人致敬!”

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  “解放军打到哪里,火车就开到哪里”和“敢打硬拼,勇往直前”的“3005”精神经过硝烟战火的洗礼,永远刻在了历史的丰碑上。

  

  

  

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