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北京大运河故事丨神木迢递起都城

北京大运河故事丨神木迢递起都城
2023年08月14日 11:27 北京日报客户端

  “远辞南海来燕都,甲乙青气镇权舆。是称神木众木殊,春明旧迹久闻予。”一曲《神木谣》,道出了修建北京都城所用神木的故事。都说北京城是漂来的。的确,建城时所需的众多建材,特别是木料,就是从大运河上漂运而来的。

  嘉木良材出深山

  经历了血雨腥风的靖难之役,朱棣登上了皇帝的宝座。明永乐四年(1406)闰七月初五,伴随皇帝打天下的第一功臣淇国公丘福,深谙帝心,带领文武群臣上奏,恳请永乐皇帝“建北京宫殿,以备巡幸”。

  “得位不正”的梦魇始终困扰着永乐皇帝,他希望逃离都城南京,迁都到自己的龙兴之地北京。丘福说出了他的心里话。龙颜大悦,准奏下诏。

  工部尚书宋礼等多位大臣,即刻分赴大江南北,招工选匠,寻材觅料。建设北京紫禁城所用木料,皆非一般松柏杨桦,而是要用最上等的楠木。楠木生长周期长达300年以上,要想找到符合标准的粗大木材,就要深入西南洪荒未辟之地。

  宋礼奉命采伐嘉木良材时,没料到这项工作竟做了10年之久。他率领民夫、工匠深入原始森林,寻找最好的金丝楠木。这些地方山高路险,人迹罕至,采运更是困难,采伐者为此殒命者颇多。

  清代巡抚、四川都察院右副都御史张德地,在《题报采运楠木疏略》中讲得很清楚:明代木厂专有架长,负责勘察楠木从山里运输到水边的路径,在途中搭设拽运大木的木架,垫低就高,称为“找厢”。有斧手负责砍伐树木,在原木上穿鼻,以便拴缆绳拉拽和绑扎木筏;有石匠负责凿山开路;有铁匠负责打制采木的所有工具;有篾匠负责编缆绳,还要用打缆绳的下脚料润滑“找厢”上运木的轨道……放倒的木材,从山里外运,以一根长七丈、径围一丈二三尺的楠木为例,需要运夫500人左右。沿路设置休息处和交接点,称为塘。每十里一塘,一塘送一塘,直到江边。而且采伐只能利用秋冬两季,九月起工,二月止工。否则,三月起山涧水势泛涨,“找厢”无法施工。

  宋礼带领的伐木队伍,“入山一千,出山五百”。将近一半的采伐者倒在了深山密林,没能看到宫城开工的那一刻。

  千里水运抵京师

  大木自山中采伐后,由山溪到小河,由小河至大江,后经大运河入京。木材运抵水边,交给运木官员后,如何水路运输呢?当时的办法是将一定体量木材扎成大木筏,招募水手放筏,每筏设水手10名、民夫40名。

  伐一木,往往少则一年、多则两三年,方得运出。扎筏漂至北京又需一两年。可见,采木用时之长、运输之难。

  疏通水路、提高漕运能力势在必行。为增加补给水的流量,明永乐四年(1406)八月和次年九月,修治西湖的堤岸和各个闸口。永乐五年(1407)五月,又修筑了从西湖通向下游的河道,整理从文明门至通州的各闸。后又疏浚了当时已经淤塞了大约1/3的会通河(今京杭大运河山东段),使运河畅通无阻。

  水道河运虽不如山中拽运艰险,但由于路途遥远,水势不一,木材也不能悉数运抵。明天启年间,在天津附近的湿地芦苇荡中,曾有人发现了许多搁浅的巨大楠木,皆为历年所漂散,经查点竟达1000多根。

  水运来的各类木材,主要用于京城营造。其中,皇宫、皇陵以及王府的建筑用木,被称为皇木,也称“贡木”“大木”。尺寸极大者,才有资格被称为神木。

  明永乐十八年(1420)十一月初四,皇帝昭告天下,宣布紫禁城竣工。后世把这天看作明代北京城与皇宫的诞辰日。

  皇城的一砖一木、一石一券、一殿一堂,不仅显示了皇家气度,更彰显着600年来成千上万能工巧匠的智慧与血汗。

  建厂储木运河畔

  从南方运来的大批木材,存储于专门的仓场,被称为“皇木厂”“神木厂”“大木厂”。明永乐年间,通惠河浅涩,不能行船。为修建北京城,经运河从南方运来的各种建筑材料,在张家湾附近暂存,再转运北京城。通州曾有两个皇木厂,最早一个就在今张家湾镇皇木厂村西北。

今通州张家湾皇木厂村村口(钱敏 摄)今通州张家湾皇木厂村村口(钱敏 摄)

  如今,这个皇木厂已难寻当年模样,仅余木厂时任官吏所栽国槐一棵,历经600余年风雨,枝繁叶茂,冠盖如伞。树旁有石碑刻载:明永乐四年(1406)至嘉靖七年(1528),北京城里皇家建筑所用的珍贵木材沿大运河运此存储,管理官吏在木厂周围植槐。

  明嘉靖七年(1528),直隶巡按御史吴仲主持重修通惠河,对张家湾到通州的部分河道进行了修治,通惠河的河口从张家湾挪到了通州城北。大运河运来的皇木等物资,都可以直接运到通州城,再上岸存放。因此,在通州城北的大运河西岸又添建了一座皇木厂,就在今永顺镇皇木厂村的位置。

  除通州两厂外,还有3处储木厂。一处为崇文门外的神木厂,一处是朝阳门外的大木厂,还有一处是通惠河二闸南侧的神木厂,现在的地名叫黄木庄。清《日下旧闻考》记载:“京师神木厂所积大木,皆永乐时物。其中最巨者曰樟扁头,围二丈外,卧四丈余,骑而过其下,高可隐身,岁久风雨淋漓,已渐朽矣。”

  清康熙二十三年(1684),康熙皇帝第一次南巡回銮后,十分留恋苏杭园林盛景,便打算在京城的西北郊兴建几处集江南名园、名景于一体的御园,令工部和内务府督办此事。所采木材,自大运河运至张家湾,后经陆路运到京西各建筑工地。当时木料存放于今天的清华园西侧,紧邻万泉河,也称“皇木厂”。

  2019年秋天,“神木厂”景观正式在东三环庆丰公园亮相。一座红墙黄瓦、彩绘斑斓的四角仿古碑亭,屹立在通惠河南岸的一片绿茵中,南侧建有神木博物馆。立于亭内的《神木谣》碑正面为乾隆御制诗,继续向人们讲述着大木厂、大运河与北京建城的历史故事。

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