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“双11”网购高峰快递“坐着”高铁来,部分列车预留专用车厢

“双11”网购高峰快递“坐着”高铁来,部分列车预留专用车厢
2024年11月11日 15:24 新京报作者:裴剑飞 王贵彬

  今天(11月11日)12时08分,从宜兴始发的G2578次列车抵达北京南站。这趟列车预留了一整节货运车厢,搭载145件高铁快运集装件,列车到站后,快件将以最快速度转入城市配送网,送到客户手中。

  “双11”网购高峰期间,铁路部门正充分利用列车运力资源开展货物运输服务,每日安排高铁载客动车组1500列以上开展高铁快运服务。自11月1日“双11”网购高峰期铁路快运服务启动以来,中铁快运北京南站营业部日均发货1200多件、22吨,是平时的2倍多。

11月11日12时08分,从宜兴始发的G2578次列车抵达北京南站,这趟列车预留了一整节货运车厢。新京报记者 王贵彬 摄11月11日12时08分,从宜兴始发的G2578次列车抵达北京南站,这趟列车预留了一整节货运车厢。新京报记者 王贵彬 摄

  部分高铁列车为货物预留专用车厢

  今天中午11点半,北京南站站台上已有十几名搬运工人在此等候。再过一会儿,搭载着145件快运包裹的G2578次列车将从宜兴抵达北京。为了快速完成搬运,工人们提前来到站台。

  12时08分,G2578次列车抵达北京南站。记者从中国铁路北京局了解到,这趟列车预留了第13节车厢,用于装运来自中铁快运自营、中铁京东、中铁顺丰合资公司的145件快件,列车到站后,快件将以最快速度转入城市配送网,送到客户手中。

  列车门一开,工人快速就位,通过手递手的方式将一件件包裹传递至站台,再整齐码放好,等候转运。记者注意到,所有快件都被集中摆放在站台中间区域,按照普通包裹和冷链包裹分开码放,保障旅客进出站不受影响。

11月11日,北京南站,搬运工人手递手将包裹从列车上快速运出。新京报记者 王贵彬 摄11月11日,北京南站,搬运工人手递手将包裹从列车上快速运出。新京报记者 王贵彬 摄

  据了解,今年是中铁快运股份有限公司第9次服务“双11”。今年以来,该公司在做好“当日达”“次日达”高铁快运服务的基础上,将“高铁急送”业务拓展至全国182个主要城市,让更多人享受“足不出户、微信小程序下单、最快4小时门到门当日送达”服务。对安全要求高、保密要求高的个性化物流需求,提供“高铁专人送”服务,专人手提、全程押运、专车取送。

  同时,用好在全国231个车站投放的1200余个便民寄件柜,方便旅客寄递不能随身携带进站上车的物品。采用专用箱等硬质可循环使用容器,解决酒类等易碎货物运输难题。中铁快运还充分利用大数据、云计算、物联网等信息技术,推广应用铁路网络货运物流平台,提升“门到门”物流服务能力和效率。

  “双11”网购高峰北京南站日均发货量达平时2倍多

  “自从11月1日‘双11’网购高峰期铁路快运服务启动以来,北京南站营业部日均发货1200多件、22吨,是平时的2倍多。北京至杭州、上海、福州、南京、济南等主要城市的发货需求比较大。”据中铁快运股份有限公司北京南站营业部业务经理刘佳介绍,为做好运输服务工作,北京南站营业部合理规划运输线路,完善应急保障措施,严格落实安检查危和站台作业要求。其中,针对食品、药品等特殊货物对运输环境要求高的特点,今年北京南站营业部专门使用了4升至140升不等的多种蓄冷箱,优化医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”等快运服务,实现了全程冷链、多温区精准控温运输。

11月11日,北京南站,工人将快件按普通包裹和冷链包裹分开摆放在站台上,然后进行货物清点。新京报记者 王贵彬 摄11月11日,北京南站,工人将快件按普通包裹和冷链包裹分开摆放在站台上,然后进行货物清点。新京报记者 王贵彬 摄

  与此同时,为进一步提升“双11”网购高峰期的运输保障能力,铁路部门充分发挥高铁成网运行和高效稳定等优势,科学配置运力资源,每日安排高铁载客动车组1500列以上,设有快件预留车厢的动车组44列,以及全列无乘客的“高铁确认车”35列,开展高铁快运服务。同时,开行200余列加挂行李车的普速旅客列车,在京广、京沪、沪深、浙广等干线铁路开行4对8列特快货物班列,开展快运服务,实现“高普结合”资源优化配置。

  南京迪飞医学检验有限公司北京分公司经理赵凯告诉记者,迪飞医学主要将医学检测样本从北京发往全国各地,中铁快运提供的“当日达”和冷链运输准时高效,全流程的可视化温控很好满足了样本对温度和环境的物流需求。

  为保障“双11”网购高峰期的铁路快运服务优质高效,北京南站全面梳理涉及快运服务的具体车次、时间、车厢、折返时间等详细信息,优化快件运输流线,研究制定实施方案、作业标准、具体措施和突发情况应急预案等内容。同时,该站从安检查危、装卸作业、站台安全、进出车站等各环节进行细化把控,实现每日每趟车都有专人进行全程盯控,并同步强化现场旅客运输组织和宣传引导,确保快件运输不干扰、不影响旅客正常出行。

  新京报记者 裴剑飞

  编辑 刘梦婕 校对 刘军

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