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两大技术平台上新,一汽红旗高质量冲刺新能源赛道

两大技术平台上新,一汽红旗高质量冲刺新能源赛道
2024年11月20日 11:27 新京报作者:新京报

  11月15日,第二十二届广州国际车展正式开幕,一汽红旗携多款明星车型亮相。其中,基于天工纯电平台和九章智能平台技术打造的红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08正式开启预订,两款天工家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也悉数亮相。

天工08/车企供图天工08/车企供图

  就在近日的2024中国一汽红旗品牌新能源之夜上,一汽红旗发布天工纯电平台、九章智能平台两大技术平台,带来集成两大平台最新技术的三款车型,其中包括天工08。

  中国一汽集团董事长、党委书记邱现东表示,长期以来红旗品牌始终把打造安全可靠的产品放在首位,不断创新安全技术、提升安全水平,倾力为用户打造极致安全的产品。

  天工平台让新红旗拥有智能体的“躯干”

  “天工”二字源自《天工开物》中的“物自天生,工开于人”。作为红旗的全新模块化纯电平台,天工纯电平台覆盖从A级到C+级的轿车、SUV、MPV及跨界车型,具有兼容性与扩展性,核心特征包括超集成构型、超高效驱动、耐低温系统、极速补能以及高舒适底盘。

天工纯电平台/车企供图天工纯电平台/车企供图

  同时,匹配驻车、行车、充电全场景下的智能电池加热策略,实现在零下10摄氏度电量保持率达98%;在零下10摄氏度的环境下也只需要38分钟就可实现补能从10%到80%;甚至是在零下40摄氏度的极寒天气,仍可一键启动,告别低温趴窝。不仅如此,天工平台储备超千伏充电解决方案,将实现5分钟充电至80%,主流充电桩品牌100%覆盖,公共充电桩兼容率大于99%。

  天工平台还延续了红旗品牌的高端驾控质感。搭载自主研发的全主动悬架,实现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸;自主研发四轮线控转向,可实现低速0.4圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验。另外,一汽红旗研发的断开式电四驱构型,根据车速和油门深度,实时智能切换四驱和两驱模式,在兼顾动力的同时降低电耗3%。

  正如邱现东所言,安全永远是红旗品牌最亮的产品标签。他表示安全是汽车的第一属性,是豪华汽车品牌的根本基因,更是智能网联新能源汽车高质量发展的重要基础。天工平台以安全为基石,融合“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”,创建了六维一体的全新整车安全架构。

  九章平台开启红旗品牌智慧 “视界”

  九章智能平台是智能化、数字化、体验化技术平台。中国一汽技术平台CEO周时莹介绍,九章平台以全栈自研的飞刃架构为中枢 ,构建了整车智能化底座,通过车云协同的AI算法持续训练迭代,为用户提供“随心”的灵犀座舱和“安心”的司南智驾。

九章平台/车企供图九章平台/车企供图

  “汽车行业已经进入智能化的下半场,布局SOA架构并逐步向AI架构演进已成为行业共识。”她表示,飞刃架构作为组件化、数字化、智能化、生态化、体验化的根本,通过算力集中、硬件抽象、软件服务、车云协同、虚实相证 ,实现了“高效迅捷、组合自由、极速响应、数字孪生、超低功耗、无极进化”的产品特点。

  九章平台集成了整车级操作系统FAW.OS,这也是飞刃架构的灵魂。FAW.OS采取了包括软硬件一体化、交互一体化和算力一体化在内的红旗独有的“三维一体化”技术,搭载中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”。周时莹称,将持续研发红旗系列芯片,与算法同步进化。

  一汽红旗方面表示,凭借全新一代“红旗灵犀座舱”,九章平台将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景,其中包括行业首发的同轴双焦面AR-HUD、采用Dirac PRO高端音效算法和自研的“零”失真管理算法等的九成音响,以及30分贝也能唤醒的语音助手等。

  此外,九章平台的“红旗司南智驾”则是提供了5种系统解决方案,构建了覆盖“算法-算力-数据”技术集群和软硬件全栈产品集群。

  一汽红旗方面透露,为了进一步减少信息传递损失,预计今年年底正式发布一体式端到端大模型,能使车辆反应时间缩减100毫秒,并实时监控环境信息和系统状态,确保行车安全。

  坚持高质量创新,加速新能源转型步伐

  基于天工纯电平台和九章智能平台打造的天工08已在广州车展开启预订,定位中大型豪华纯电SUV,预订售价23.98万元起。

  一汽红旗方面表示,下订之日起至上市发布,可立享每天50度电的优享下订权益。此外,所有预订用户限时赠送红旗司南智驾系统,且L2.9高阶智驾终身免费使用。即刻下订还可享受1000元抵扣2万元的订金膨胀权益。

  天工08是首款参加中国汽车技术研究中心“珠穆朗玛”计划测试的车型,已完成魔鬼四连环硬核挑战。邱现东表示,未来红旗品牌将把全新安全标准嵌入开发验证全流程。

天工家族/车企供图天工家族/车企供图

  在天工纯电平台和九章智能平台两大技术平台背后是红旗坚定践行高质量技术创新,以安全、健康和智能为核心,全面提升新能源核心竞争实力。

  在中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功看来,新能源汽车不仅是交通安全、数据安全,更是产业安全、国家安全;新能源汽车的技术自主,不是短期课题,而是长期坚守。

  今年11月14日,中国新能源汽车市场迎来新的里程碑——中国年度第1000万辆新能源汽车下线。从无到有,从有到优,中国新能源汽车走过了不平凡的峥嵘之路。一汽红旗也在加速发展,实现跃升成长。2023年1月,一汽红旗发布“All in”新能源战略。截至目前,红旗新能源汽车累计销量27万辆,战略转型后环比增长254%。新能源汽车正成为红旗品牌持续向上的新引擎。

  从第一辆国产高级轿车“红旗”诞生至今,红旗品牌始终与新中国汽车工业同步先行,点亮中国民族汽车工业的希望之光。如今,红旗品牌以高质量创新势头持续与中国新能源汽车产业同频共进。

  正如刘亦功所说,红旗的高质量是以科技引领者的责任,实现对关键核心技术的“高质量掌控”;以产业共建者的姿态,推动跨领域、全产业链的“高质量融合”;以驭变突破者的追求,坚定践行发展路径的“高质量创新”。

  红旗面对挑战勇于创新、敢于突破,以创新核心技术发展战略为根,着眼当下布局未来,在激烈的市场竞争中始终保持昂扬的斗志,在中高端市场持续发力,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求。

  文/王琳琳

  编辑/徐倩 校对/刘军

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