渔船停在航道中，经劝退仍迟迟不愿开走。（南海网记者吴维杨摄）

　　海事局巡航执法人员用高音喇叭劝退香港籍渔船驶出航道。（南海网记者吴维杨摄）

　　南海网2月12日消息(南海网记者吴维杨)“我们每天出海的职责是维护水上通航环境和通航秩序，保障船舶、设施和人命、财产安全，防止船舶污染水域。”三亚海事局的有关人员告诉南海网记者，由于目前各类船舶停靠在三亚港越来越多，他们的执法老遇尴尬。

　　今天早上9点，南海网记者跟随三亚海事局的海上巡航船出海。当船一开入三亚凤凰岛客运码头与三亚港务码头之间的航道内时，一艘三亚渔船“三亚72017”号停泊在航道内，巡航船立即通过高音喇叭向渔船发出驶出航道的命令，该船却似乎没听见，仍不为所动，当巡航船准备靠近上船检查时，该船冒出一个人来，口中嘀咕几声后答应将船开往航道外停泊。“对于这样的渔船，我们只能进行引导，教育，让他们驶出航道外，如果劝退不听，我们会通知主管部门过来把船拖走”。

　　半小时后，巡航执法人员又发现两艘香港籍的渔船“台沙2792”和“台沙2911”停泊在三亚港航道内。当执法人员登上船检查时，船员一会解释老板不在，一会说这是他们第一次来三亚港，不知道规定。在一番教育后，执法人员要求该船主立即回到船上把船开出航道外锚泊，并把相关规定的通告发给船员。

　　据了解，由于三亚港属于多功能港口，停靠以及通行在三亚港的各类船舶较多，致使航道显得很拥挤，而部分船只更无视有关规定，违规停泊在三亚港港池、航道和调头区等通航水域，对船舶进出港口、靠离码头和作业的安全造成了极大影响和安全隐患，也严重妨碍了港口企业正常的生产秩序。为此三亚海事局联合三亚交通局、三亚渔政渔港监督管理处以及三亚港边防派出所发出《关于禁止船舶在三亚港港池航道调头区锚泊》的通告，并发到每个船主手中。“但是收效不是很明显，像今天这样的情况每天都有”，海事局执法人员说。