2月13日，波音商用飞机公司在美国华盛顿州的埃弗里特工厂举行747-8洲际飞机下线仪式。美国波音公司的747-8洲际飞机于当日首次亮相，它是波音在400至500座级客机市场上的唯一机型。

　　2月13日，波音商用飞机公司在美国华盛顿州的埃弗里特工厂举行747-8洲际飞机下线仪式。美国波音公司的747-8洲际飞机于当日首次亮相，它是波音在400至500座级客机市场上的唯一机型。

　　中新网2月14日电 据新加坡《联合早报》14日报道，美国波音公司说，美国最大型又省油的波音747-8型洲际客机将在今年底准时交货，并且将取得良好的销售成绩。

　　波音747-8项目副主席伦德表示，大型飞机过去几年的销售并不理想，但目前情况似乎已有了改变。她说：“和客户谈话后，我们相信(747-8型Intercontinental)这个新型飞机将会有不错的销售表现。”

　　据了解，大韩航空公司(Korean Air)和德国汉莎航空(Lufthansa)两家航空公司，以及贵宾客户(VIP)已向波音公司订了33架747-8型洲际客机。此外，波音公司也接获74份747-8型货机的订单。

　　该公司的第一架747-8型飞机预计将在今年第四季交付，那是一架商用飞机(business jet)；汉莎航空则预计在2012年接收这款新型飞机。

　　波音747-8型洲际客机和747-8型货机与其他任何大型客机和货机相比，改进运营效益，能为航空公司提供较低的运营成本和最佳的经济性，以及更环保。

　　747-8型货机长约76米，比现有的747-400型长5.5米，载货量高出16%；同型客机预计可载467名乘客，比747-400多51名，其燃油效率也比747-400高16%。此外，由于共享了部分787“梦幻客机”所用的高科技，747-8型飞机比现有的747家族机型更安静、更省油、排放更洁净。

　　747-8型客机的航程可达到1万4815公里，可连接世界上的所有主要城市。该客机比A380客机略小，但胜在运营成本较低。根据波音公司公布的资料，747-8型客机燃油效率比A380高11%。