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图文:三环线高架桥大洞可透视桥底

  

图文:三环线高架桥大洞可透视桥底
楚天金报讯 图为:从桥底望上去,桥面大洞触目惊心 (记者饶纯武 摄)

  金报讯 记者饶纯武 实习生张衡报道:“三环线龙阳大道段高架桥上,有个一平方米的大洞,钢筋外露可见桥底!”昨日中午,多名司机反映三环线上这一险情。

  昨日下午1时50分,记者驱车从三环线汉阳向武昌方向行驶,至龙阳大道高架桥路段,发现马路中央的快车道上,果然有个约一平方米的“筛网”,只剩下钢筋和六块小钢板,可透视到桥下。因过往车辆反复碾压,钢板“筛网”明显下陷。

  记者现场采访时,只见过往车辆时速可达80公里以上,许多车辆在驶近大洞时才发现险情,紧急减速并改变方向,险象环生。

  记者来到高架桥下,仰望可见一个透亮的大洞,并不时听到车辆从大洞碾过时的撞击声,大洞正下方有半米高的混凝土碎石堆。

  昨日下午2时10分,记者致电中环交通大队,值班工作人员表示,此前并未接到司机反映,并将马上安排交警设置警示标志,并向高架桥的管理单位武汉市城管局反映。

  武汉市城管局材料站的唐科长接受记者采访时表示,昨日上午9时许,城管人员巡查时发现该大洞,并在此竖起了一个红绝警示筒。由于施工要占用行车道,白天车流量很大,所以准备20日晚连夜施工,即在高架桥底部铺设钢模,对钢筋进行加固,然后从桥面浇注混凝土。

  武汉市城管局桥梁维修管理处工作人员表示,去年8月,该高架桥的管理工作才移交到桥梁处,该处接手后出现大洞也是首次发生,到底是超载货车碾压所致,还是伸缩缝处出现问题,还有待进一步调查。

  桥梁处工作人员无奈地说,超载货车经过三环线较为普遍,而桥梁处又没有执法权。武汉中环交通大队值班人员则表示,三环线上车速较快,交警查处超载车辆较为困难。

 

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