(7月20日，株洲市委副书记阳卫国（前排右二）就新能源汽车产业展开专题调研。)

　　(试乘新能源公交车)

　　(目前株洲新能源汽车主要车型有纯电动及混合动力客车、低速电动车、旅游观光车、电动环卫车、警用巡逻车、纯电动及混合动力家用轿车等品种。)

　　红网株洲7月20日讯（分站记者 青琪）今年7月10日，国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，提出争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆的市场目标。这对拥有良好新能源汽车产业基础的湖南株洲来说，无疑是个好消息。今天上午，株洲市委副书记阳卫国就该市新能源汽车展开专题调研。

　　株洲是节能与新能源汽车示范推广的先行者和领跑者，早在2004年10月，株洲市就组建了电动汽车示范运营公司，并开通了全省第一条，全国第二条节能与新能源汽车示范运营线。目前，该市新能源汽车产业整车企业包括南车时代、北汽株洲公司、南方宇航这3家，均拥有从小车到大型客车的规模生产能力，成为株洲市发展新能源汽车产业的重要平台。

　　其中，南车时代拥有年产新能源公交车整车3000辆、电传动系统及关键零部件1万台（套）的生产能力，预计今年年产值可达7个亿，累计完成新能源客车销售1500余辆；南方宇航公司现有生产能力为年产3000辆，预计今年全年产值将突破0.5亿元，产品预计达到8个系列，2020年年产量达到1万台，产值5亿元。

　　在整车方面，目前株洲主要车型有纯电动及混合动力客车、低速电动车、旅游观光车、电动环卫车、警用巡逻车、纯电动及混合动力家用轿车等品种，已经形成门类齐全、品种丰富、零部件配套体系较为健全的新能源汽车产业格局。

　　“株洲的新能源汽车发展，有条件、有基础、有优势。”阳卫国说，新能源汽车将是汽车产业发展的必然趋势，株洲具有难得的发展机遇和良好的发展前景。企业既要看到自身优势，同时要有紧迫感，应该加大研发力度，在核心技术方面取得突破，进一步提升市场竞争力，“地方政府会高度重视并全力予以支持，让现有的新能源汽车重点企业做大做强。”

　　[稿源：红网]

　　[作者：青琪]

　　[编辑：刘飞越]