楚天金报讯 图为：北京暴雨京港澳高速部分路段积水严重，截至昨日已清理出47辆被淹车辆

　　7月21日，一场六十年不遇的大雨突袭北京，一天之内暴雨预警从蓝色连升两级至橙色，让所有人都措手不及。虽然北京市政府付出了巨大的人力和物力抗击这场暴雨，也涌现许多感人的故事，但道路被淹、市民被堵、人员伤亡依旧成为暴雨留给人们的心头之痛。

　　为何不发短信预警？

　　北京市气象台21日上午9时30分发布暴雨蓝色警报，然而，降雨的变化超出了人们的预料，暴雨预警在当天16时50分升级为黄色。18时30分，暴雨预警再度由黄色升级为橙色。北京市气象台台长乔林介绍，21日北京降水量最大的房山河北镇达到了460毫米，这是该水文站和气象部门有记录61年以来的北京最大降水量。

　　这场暴雨，让所有人都猝不及防。在网络上，有网民质疑，虽然气象部门频繁发布暴雨预警信号，但所谓的蓝色、黄色、橙色暴雨预警信号，背后到底代表什么样的灾害，并非尽人皆知。网民认为，如果能发布短信警告市民减少外出、避开渍水路段，一些悲剧或许可以避免。

　　立交桥都有值守吗？

　　据记者不完全统计分别来自北京交管部门和消防部门的消息，目前已知至少有4名民众因车辆陷入北京的严重积水区域，导致溺水身亡。对此，童话大王郑渊洁在微博中追问：“每座立交桥下有专人值守提醒汽车绕行吗？”

　　消息在网络上引发了不小的伤痛和反思。有不少网民指出：广渠门、莲花桥、十里河、大红门……近五六年来伤透了北京人的这几个“北京海”，为何到现在还没有把问题解决？记者调查了解到，尽管北京市防汛办此前表示已对北京城区90座下凹式立交桥建立“一桥一预案”专项保障方案，但菜户营桥、莲花桥等多处传统积水点仍旧积水成河，导致环线交通多处受阻。

　　纸上预案能应急吗？

　　有网友微博反映，暴雨当夜，从首都机场到城里要收费400元，部分出租车司机“趁雨打劫”漫天要价；在三元桥某旅馆，21日晚的房价被加到2160元一晚；机场高速收费站雨水已经淹没半个轮胎，车辆排着长龙随时都有熄火的危险！可是收费站仍在收费……

　　国家减灾委副主任、北京师范大学教授史培军和国家行政学院教授竹立家都认为，严格地说，下雨已经不能称为突发事件了，虽然各地都制定了相应的预案，但这只是程序性的东西，遇到情况时需要灵活机动地处理，而不是按部就班地套用。

　　排水系统有欠债吗？

　　更多的网民则呼吁城市应加大水道的建设，而不能让城市排水系统仅满足3年或5年一遇，要补足排水系统的建设欠债。网易网友“一封情书的缘分”说：“一个城市的下水道代表了一个城市的良心。然而，城市建设管理过程中方案不够完备，急于看到高楼拔起，却忽视地下管道系统建设。每遇暴雨，便呈现出一副‘哮喘’的病态，必然会让城市窘态百出，狼狈不堪。”

　　人物：牺牲派出所长本轮休

　　最强暴雨来袭北京时，45岁的向阳路派出所李方洪在雨中挨家挨户查看是否有被困人员，并帮助63名被困村民转移。最终，村民无一伤亡，而他，却因为不小心扶上了一根漏电的电线杆斜拉线，而触电牺牲。向阳路派出所的民警管宝华流泪告诉记者：“那天本该李所长轮休的，看雨下得太大放心不下，他又回所里来了。”

　　追责：熄火车被贴罚单作废

　　22日早上，多名北京网友发微博称，在雨中被迫停在街边的车子还未来得及挪，便被协管员贴上停车告知单，称其违法停车。对此，网友纷纷表示有关部门“不人性化”。对此，北京市副市长吉林前日回应称，在遭遇突发灾害的情况下，对熄火车辆贴条是不对的，所贴罚单作废。

　　提醒：车被淹应砸侧窗逃生

　　如果车辆不慎在深水区被水淹没，或者不慎开入湖中、河中，该如何应对？昨日，一则名为“救命常识：您应该知道的水下逃生正确方法”的微博在网上被大量转发和评论。该微博引自多年前北京青年报做的一期汽车水下逃生节目。经过测试发现，侧门逃生是最快捷的，而要击碎侧窗最好用备用榔头，使用高跟鞋无法击碎落水车辆的车窗。