用座椅头枕的钢管插进车窗内边缘位置缝隙内,用力撬动,玻璃应声而碎 本组图片由本报记者 赵雄韬 摄
用脚无法蹬碎车玻璃
榔头一击即碎
螺丝刀击打车玻璃边角将车玻璃击碎
利用车内的灭火器轻易就能将车玻璃击碎
用座椅头枕的钢管无法击破车玻璃
扫描二维码,观看“座椅头枕破窗”视频记者 王一超
“日本节目揭秘头枕破窗试验”
7月21日,北京遭遇强降雨,因水漫轿车,一位车主无法破窗逃生而不幸遇难。此事被各大媒体及网民关注。被困水中,在车门难以打开的情况下,如何破窗自救,成为近期热点话题。在网友和各大媒体提供的破窗逃生方法中,作为热点的“汽车座椅头枕钢管撬窗逃生”法,效果如何?
昨日在陕西金辉报废汽车回收拆解公司,记者利用网上推荐的逃生工具,在一辆“英格尔”牌两厢轿车内做破窗试验。并邀请陕西金辉报废汽车回收拆解公司副总张继平对实验进行分析。
实验一
脚踹 鞋跟砸
没效果
实验过程:记者用脚猛踹车窗玻璃1分钟左右,车门虽有明显晃动,但车窗玻璃毫无损伤。记者又用一高跟鞋,对车窗玻璃实施砸击,但车窗玻璃也无损伤。实验结果:失败。
专家分析:蹬踹车窗时,脚与玻璃接触面较大,虽用尽全力蹬踹,但脚到玻璃的瞬间压力却比较小;高跟鞋的鞋跟虽比较尖细,但却因鞋体太轻,人甩击的力很难全部传递到车窗玻璃上。
实验二
榔头砸
一击即碎
实验过程:记者挥动铁锤砸向车窗左上角,一次便将车窗敲碎,稍稍用力整块玻璃就被推离车窗。
实验结果:成功。
破窗技巧:车内空间较小,用榔头砸玻璃时,正向很难发力。人应侧对车窗,手握榔头向外甩击。砸击时,榔头着力点应最大限度地接近玻璃四角,这样砸击成功几率较高。
实验三
螺丝刀甩击
能破窗
实验过程:记者手握螺丝刀正对轿车后窗玻璃全力刺出,却滑向一边,一连四次都是如此。随后,记者反手握螺丝刀,侧对车窗玻璃用力甩击,在第三次砸击时,玻璃应声而碎。
实验结果:成功。
破窗技巧:用螺丝刀破窗时,不可正握螺丝刀,要反握,采用甩击方式砸击玻璃。砸击时也应最大限度地接近玻璃四角。
实验四
灭火器
可击碎不推荐
实验过程:记者一手握灭火器顶部把手,一手托住灭火器全力砸击玻璃,但车窗玻璃并没有破碎。
随后,记者有意识地抬高灭火器顶部,使灭火器底部与玻璃接触时形成角度,用力一击,玻璃应声而碎。实验结果:成功。
破窗技巧:灭火器虽可有效击碎玻璃,但灭火器质量若是不过关的话,在遭受重击时可能会发生爆炸。不到迫不得已,不建议采用此法。
实验五
头枕钢管
要用巧劲
实验过程:一般在轿车座椅侧面,都会有一个按钮,5秒左右,就可将头枕拔出。记者双手紧握头枕,将钢管最尖处用力向车窗玻璃一角砸去,连续砸击车窗玻璃两分钟后,除了玻璃贴膜被划伤外,玻璃仍无动于衷。
记者按照一段流传于网络间的视频,将头枕钢管最尖处塞入车窗玻璃下端一角与车门间的缝隙内,在将头枕钢管塞入玻璃与车门间的缝隙约4厘米后,将头枕用力掰向车内,“砰”的一声,车窗玻璃应声而碎。
实验结果:成功。
破窗技巧:插入车窗缝隙,撬动,车窗应声而裂,一位女士就可以轻松做到。
本组稿件由本报记者张波杨明采写
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手摇玻璃更易逃生?
确实能 但安全意识更重要
不少市民提出疑问,既然自动升降玻璃的车辆涉水后容易线路短路导致无法开启车窗,那么手摇玻璃的车辆是否可避免这一问题?对此,西安市交警支队新城大队安监中队中队长邹智强表示,如果车辆线路出现短路,相比之下手摇玻璃会比较容易开窗,增加车主的逃生机会。
记者去市场调查后发现,目前手摇玻璃的车辆仅限于3万元以下的低端车型,包括面包车、两厢轿车等,绝大部分机动车都已普及了自动升降玻璃。
邹智强说,其实不管车辆配备的是手摇玻璃还是自动升价玻璃,车主的防范意识应该提高,比如应避免暴雨天行车,遇到低洼积水路段应避免涉水!
天窗增加逃生机会?水漫车辆后天窗无法启动
当车辆完全没入水中时,如果车辆带有天窗,能否从天窗逃出呢?邹智强认为,除非在水漫过车辆之前,提前将天窗打开才能起作用,否则水漫过车辆之后,车内电路因浸湿短路,天窗根本无法启动。同时,由于水压特别大,要打开天窗也特别不容易。
记者从西安交警支队了解到,目前西安还没有发生过类似的悲剧,不少基层民警认为,市民应该增加应急自救知识,提高减灾防灾的能力,“比如说万一遇到水漫整车的情况时,完全可以利用手头的一切物品敲碎车窗进行自救,同时车主不能慌张,千万不能使用蛮力敲玻璃或开车门,为自己节省体能,赢得营救的时间。”民警还提醒广大车主,如果有必要可购买救生锤,在关键时刻能够起到大作用。