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起亚赛拉图新车轮胎带补丁

http://www.sina.com.cn  2012年07月27日04:39  济南时报
起亚赛拉图新车轮胎带补丁

吕先生指着自己车的右前轮说,刚买来时轮胎就有个补丁,经过维权才换成新的。 记者刘彪 摄□统筹:刘峰 □采写:本报记者 刘彪 见习记者 李奇宏

  为结婚买了辆东风悦达起亚秀尔轿车,结果在3个多月的时间里出现了车门打不开、车身生锈、挡风玻璃嗒嗒响、空调颤抖等4大问题,26日,本报报道李先生夫妇的这段经历后,引来众多起亚车主关注。

  市民吕先生向记者反映,他去年9月份买了辆东风悦达起亚赛拉图车,提车过后不到一个月,车辆的轮胎就扎了。修车时,吕先生意外发现,轮胎上竟然已经有一块补丁,“车明明是新车,怎么轮胎却是补过的?”

  经过多方协商,起亚4S店终于同意,给吕先生的车更换一个新轮胎。维权成功的吕先生表示,希望借此事提醒其他的起亚车主,提车时一定要谨慎,关于车的质量问题,最好能让4S店给出书面保证。

  不到一个月,刚买的新车就出问题

  “这辆起亚赛拉图是我2011年9月份买的。”在吕先生工作的单位附近,他指着车对记者说,当初裸车7.2万元,全部办下来总共花了8.5万元。当年9月17日,他到起亚4S店把新车提了出来,“提车时没想那么多,就看了看车的外表,根本没料到新车也会出问题。”

  2011年9月下旬,吕先生的车才正式上路,10月初,车即将行驶到1000公里时,他发现右前轮的轮胎气不足,就到一家汽修厂处理。“汽修厂的工作人员经过目测,说可能是扎胎了。后来,工作人员把轮胎卸下来,仔细检查了一下。”

  “我看见轮胎上扎了一颗钉子,足有五六公分长。”吕先生说,但让他惊讶的事情还在后面,“工作人员检查轮胎内侧后对我说,我的轮胎曾被修补过,原因是轮胎内侧有一块小拇指大小的补丁。”

  “这可是新车呀,才买了不到一个月,我自己又没有补过轮胎,车轮上怎么会有补丁呢?”吕先生觉得很不可思议,在汽修厂补过轮胎后,他决定找4S店讨一个说法。

  4S店称:要换轮胎,车主必须拿出证据

  刚买的新车,却配上了补过的“问题轮胎”,吕先生越想越不满,就将这一问题反映给4S店,要求更换一个新的轮胎,并且要求4S派人检查其他3个轮胎,看是否也被修补过。然而,这一要求被4S店拒绝了。

  “4S店的工作人员承认,确实有个别新车卖出去之前轮胎就坏过,以前出现过这种情况。”吕先生称,工作人员告诉他,新车从出厂到入仓库,再从仓库提出来转运到4S店,这个运送过程中可能会扎胎,“但他们又说,不敢确定我的车就一定是卖出去之前坏的,也有可能是卖出去之后坏的,因此不能给我换轮胎。”

  “4S店的一名负责人表示,我如果想换轮胎,必须拿出证据,证明在提车时车轮胎就带着补丁。”说起这点,吕先生也很无奈,“提车时都是看车辆外表,没发现毛病就提走了,谁还把4个轮胎卸下来仔细检查看看?很明显这不现实。”

  此外,4S店的态度也让吕先生不能接受,“当时有工作人员直接说,车主把车提走后,车再出什么问题,4S店就不负责了。”

  消协、厂家多方协商,车辆终换新轮胎

  由于4S店不同意更换新轮胎,为了维护自己的权益,吕先生拨打12315消费维权热线,向济南市消费者协会反映此事,“消协的工作人员说,像这样的事,他们原先也曾遇见过,由于有关这一块的法律不是很健全,事情只能靠车主、4S店双方协商解决。”

  吕先生说,消协的工作人员给了他两条建议:其一,与4S店协商争取换一个新轮胎;其二,与4S店协商,要求送一次保养。吕先生选择了第一条建议。

  “消协积极帮忙协商,后来4S店说,可以送我一次保养,但轮胎还是不给换。”吕先生表示,不接受这个结果,于是,他又将此事向东风悦达起亚厂家的售后服务部门反映。

  “厂家说,要落实一下这个事情。”吕先生说,再后来,经过消协、厂家多方共同协商,他又称会继续向有关部门投诉,4S店方面终于松口,答应给吕先生的车换一个新轮胎。

  “换了新轮胎后,目前车辆还算正常。”吕先生指着换过的轮胎对记者说。

  建议准车主提车时检查轮胎

  “我把我的经历反映给媒体,主要是想给起亚车主以及正准备买车的人提个醒。”回想起去年的这段维权经历,吕先生仍然很感慨,他表示,车主到4S店提车时,一定要小心注意,仔细检查车辆,“否则,等发现问题了再去跟4S店协商解决,会多花很多时间精力。”

  吕先生建议,车主在提车前,最好是能让4S店给出一份书面保证,承诺包括轮胎在内的部件全是新的、车辆的质量过关。

  秀尔车空调咕噜响换件也没解决问题

  “起亚秀尔车空调还真是有问题。”市民商先生给本报打来电话称,他仔细阅读了本报的报道,发现他的车与本报报道的李先生夫妇的车辆情况相似,也是空调有问题,启动后声音很大。

  “一开空调,就发出咕噜咕噜的响声,就像水烧开时的声音一样!”商先生说,他在2010年12月买的这辆起亚秀尔车,打开空调时发出噪音,实在让人受不了。

  “当时是我爱人相中的这辆车,她一眼就相中秀尔的车型了,相中了咱就买吧,也没多考虑性能方面的问题。”商先生说,“这辆车裸车当时是11.38万元。”

  商先生表示,去年虽然也存在这个问题,但不是很严重,就没有太在意,“今年5月份的时候,我第一次打开车内空调,当时就感觉不对劲了,车轰隆轰隆地响,尤其是踩油门的时候。”

  “虽然说没有影响正常的行驶,但是听着特别烦人,心里总是觉得不舒服!”商先生和爱人都为此不胜其烦。

  记者问及商先生是否去4S店检修过,商先生表示“发现问题没多久就去了”,“前两天,我为这事儿专门去了一趟4S店,结果检测了一上午,也没查出来问题到底出在哪儿”。最后,4S店给商先生的车换了个张紧轮,但仍不管用。

  律师公益维权,本报热线82886571

  也可加入维权群,QQ群号251832535

  26日,在起亚车主建立的一个名为“起亚车维护权益”的QQ群里,吴先生说:“总共行驶了不到9000公里,异常情况不断出现!”据吴先生介绍,自从两年前买了一辆起亚福瑞迪车,车的毛病就一直不断出现。

  “首次保养刚过,发动机嗡嗡乱震;没过多久,叶子板下水口堵了;车开了半年,发动机偏箱漏油;空调得调到4档才制冷;车漆也出了问题……”吴先生历数车出过的种种毛病,称自己已经被折腾得“没脾气”了。

  此外,在维权QQ群里,反映起亚车发动机故障灯长亮、排气管发出异响等问题的也有很多。还有不少车主给本报打来电话,反映车质量问题的同时,也希望法律界人士能出面,帮助车主维权。

  对于“维权难”,许多消费者都有同样的认识,由于相关法律法规的不健全,消费者在维权时常常处于被动、弱势的地位。“买车之前,消费者是上帝,买车后出了问题,汽车厂商就是上帝了,求着他们解决问题,往往很难。”市民高先生说。

  山东舜启律师事务所主任孟宪强在接受记者采访时表示,鉴于目前车主处于弱势地位,维权较为困难,他的律师事务所愿为车主免费公益维权。

  即日起,本报开通维权热线0531-82886571,车主遇到问题可以联系本报,本报将全面接受投诉信息,并转给相关部门。另外,有热心车主建立了维权群,QQ群号为251832535。有问题的车主可以加入,共同探讨问题解决之道。

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