多地暴雨给车主敲起警钟 涉水险切勿忽视(图)

　　北京暴雨、天津暴雨……今年夏天的雨水似乎特别多，引发的后果也是触目惊心：数以千计的汽车在水中趴窝，引发的人员伤亡更是让人痛心。青岛最近也遭遇了几次大雨，这让不少车主关注起了车险：自己的爱车，保险足够了吗？

　　“全险”不全，涉水险“另算”

　　记者随机采访了几位车主，大部分人都说自己购买的是全险，“车损、三者、划痕……应该足够了吧。”然而他们在记者提醒下翻阅保单却发现，基本都没有涉水险一项。

　　事实上，大家所熟知的全险是指所有的主险，主要包括车损险、交强险、盗抢险、第三方责任险，而像涉水险这样的险种属于附加险。在雨中，如果汽车被水淹了，仅靠全险是不够的。中国平安相关负责人介绍，按照保险公司的合同约定，在暴雨过后的车损理赔中，只要发动机未进水，所需的维修、更换部件都属于车损险的保障范围。而发动机进水的理赔保险目前只适用于涉水险。

　　涉水险的全称是发动机涉水损失险，是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险，投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。在不同的保险公司，涉水险的叫法可能并不一样，中国人寿财产保险称之为“发动机特别损失险”。

　　附加险便宜，但极易被忽视

　　记者采访了解到，很多车主在购置保险时都会陷入“只保主险”的误区，对附加险并不重视，“很多人都认为附加险用处不大。此外，青岛很少发生暴雨洪水，涉水险更是被很多人所忽视。”

　　其实，附加险的价格通常都比较低。“涉水险是车损险的附加险，通常为车损险标准保费的5%，按照投保车辆的价值收取保费。”保险公司工作人员告诉记者，以每年5000元的保费计算，涉水险每年的保费仅为250元。

　　其实同涉水险一样，自燃、车辆划痕、玻璃破损等都是附加险，很多人都觉得此类事故发生的几率较小，即使此列险种的保费不高，但还是会选择放弃。“用车费用原本就很高了，保费当然是越少越好了，再说，我也不会这么倒霉吧”，孙先生的观点代表了很多车主的意见。

　　有了涉水险，也不代表不怕水

　　有了涉水险，也并不是表明在水中发生的一切意外都可以理赔，在采访中，保险公司工作人员告诉记者，由于不少车主缺乏经验，导致车辆在水中熄火后二次打火，导致发动机受损，对于大部分保险公司而言，这些都会在免责的范围之内，因为这属于车主失误操作，损失应由车主自担。

　　遇路面积水涉水行车导致车辆熄火如何处理？中国平安工作人员建议该情况下千万不可强行发动，否则极易导致发动机受损。车主应先向保险公司报案，然后将事故车辆拖至定损中心进行拆解定损，随后向保险公司提交索赔材料，保险公司定损完成之前，不要自行清洗车辆外观。

　　需要注意的是，如果你没有涉水险，当汽车在水中遭遇意外时，也最好向保险公司咨询一下，这种意外是否适应于其他保险。据了解，对于因为车库进水造成的车辆淹没 、或是因为大雨冲刷导致树木石头掉落砸伤车辆，适用于车损险。此外，由于暴雨或者洪水，车内的内饰以及其他部件的损毁，也适用于车损险。

　　“下雨的时候，我的玻璃坏了，应该怎么理赔？”对于车主的这一疑问，中国人寿财产保险青岛分公司相关负责人介绍说，如果汽车遭遇了玻璃破损、汽车划痕等问题，可以依靠玻璃单独破损险、划痕险进行理赔。

　　记者 耿方辉

　　（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]?