昨日下午,西安首部纯电动公交车在南门204路公交站始发 本报记者李晖摄
昨日下午,在西安市南门204路的起点站,孙师傅拿着公交卡上了电动公交车。“咦,这是啥呀?”孙师傅摸着车厢里巨大的电池组说,得到是试运行的电动公交车后,孙师傅感到非常新奇。“这个公交车噪音小,是空调车,很凉快。”
此次投入204路的共有4辆电动公交车,为比亚迪K9车型,车长12米,宽2.5米,高3.2米。和普通公交车车厢最大的不同,是电动公交车厢前后共有4块大型电池组,车内座位没有普通公交车多。算上2个残疾人座位,共18个座位。驾驶员说,电动公交没有普通12米的公交拉的乘客多,大约容纳60人。
昨日下午2时30分,电动公交车从204起点站南门发车,不少排队等候的乘客都对这辆新来的公交车感到新奇。
一上车看到是空调车,乘客孙师傅开心地说:“太好了,很舒适。”感受了几站路,孙师傅说,电动公交车比一般的公交车噪音小,没有发动机的嗡嗡声。除了噪音小,电动公交车在行驶过程中,很平稳,据介绍,几辆电动公交车采取的是空气悬挂系统。
公交五公司副经理雷沛说,试运营的电动公交是空调车,每部车的价格为210多万元,比普通空调车贵了很多。但票价和普通空调车一样,都是两元一票制,刷卡一元。
目前,204路试运营了4辆电动公交,几个月后,还有46辆电动公交投入运营。
本报记者 段晓宁
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