本报讯　记者从有关部门了解到，11月12日，有关出
租车租价调整调改计价器的技术标准已经下发给计价器生
产厂家，生产厂家将在调改计价器样机并送技术监督部门
检定认可后，开始大规模地调改出租车计价器。本月20日
前后，北京市民将可享受新价出租车带来的实惠，而全部
调改工作有望在12月底前完成。

　　据北京市出租汽车管理局一位负责人介绍，出租车调
价不可能像其他商品调价那样一蹴而就。技术监督部门要
根据物价部门公布的调价方案制定新的计价器的技术标准，
涉及到的18家计价器生产厂家（其中包括 2家外地企业），
再根据这一标准调试样机，经技术监督部门认可后，按照
“谁的孩子谁抱走”的原则，更换其产品用户即出租车的
计价器的芯片。由于此次调改范围较广，有关部门特许厂
家在调改后加铅封，发放合格证。而且，出租公司还将领
相应的租价标志，张贴在出租车的指定位置。据了解，有
关部门计划从明年一月对调价的出租车计价器进行逐一检
定。

　　既然调改计价器需要一段时间，出租司机对此态度如
何？记者随机采访了一些出租司机。一位开“夏利”出租
车的个体司机说话直截了当：早换呢，觉得亏，晚换呢，
又怕别人都换了，自己拉不到活，想来想去，还是决定早
点调“表”。许多司机也表示赶早不赶晚，因为如今市场
竞争激烈，原来每公里 1．60元以上的出租车调价后，新
价格比旧价格具竞争力，能够招来更多的乘客。