新华社桂林 三月十九日电   中国岩溶塌陷勘查研究
近年来取得了突破性进展，多项科研成果广泛应用于岩溶
地区修建铁路，公路和进行各种土木工程建设中。

    据设在广西桂林的中国地质科学院岩溶地质研究所的
科学家介绍，目前，中国岩溶塌陷研究已进入综合防治阶
段，建成了大型岩溶塌陷物理模型试验室。在岩溶塌陷灾
害风险评估技术方面，岩溶地质研究所近年来研制开发了
“岩溶塌陷综合预测评价系统”，并已成功运用到唐山、
湘潭两市岩溶塌陷评价中。

    在岩溶塌陷时空预报方面，岩溶研究所已开始进行岩
溶塌陷超前预报工作，并于一九九七年开发了中国岩溶塌
陷信息系统，对岩溶塌陷及其影响因素的基础数据资料和
城市信息资料进行自动化、可视化管理，为岩溶塌陷防治、
塌陷抢险及城市规划提供了有利条件。

    在潜在塌陷的探测技术方面，中国已建立以地质雷达
为主，浅层地震为辅的综合物探方法。铁道部第三勘测设
计院在贵昆线、南昆线以及泰安火车站开展了注浆防塌工
程，达到了预期目的。长春至大连瓦房店铁路为隐伏型岩
溶，一九八七年八月开始大规模塌陷，使钢轨悬空，行车
中断。一九八九年九月，中国采用注浆技术，经一九九八
年超百年一遇大水，行车正常。