横冲直撞抢乘客 强停抢道隐祸端
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2001年02月12日11:16 云南日报
昨日，记者乘53路中巴车外出办事，在约半小时的时间里，却亲身经历了一场“生死时速”：下午2时记者从新闻路口乘上一辆53路中巴车到菊花村，上车后发现车内已挤得水泄不通，细数足足坐了20多人，售票员边吆喝“买票，快买票”，一边收着乘客递过来的钱。一路上，记者看到，只要乘客提出在什么地方下车，中巴车都会急促停下，不仅如此，路边的行人只需一抬手，也可享受临时上车的“待遇”，而在公交车站台前设立的中巴车站台，却形同虚设一般。2时16分，中巴车为抢占明通路站台这个“有利地形”，竟不顾同路线行驶的公交车，从人行道线上直冲上去，一车的乘客心惊胆颤。停车后，为了在明通站台等待更多乘客上车，中巴车足足停候了5分钟之久，致使同方向行驶的公交车无法停靠站台，只得停在路中央上下乘客，此情此景险象环生。待到驾驶员发现后面又有同线路中巴车到站，这辆中巴车像喝醉酒一样立即启动，呼啸而去。从明通站台上车到菊花村的一位妇女询问为何收两元钱，不是一元钱吗?立即遭到售票员的一阵辱骂“不想坐就下车，不要在这里嚷麻麻的。”“中巴车本应是城市公交车营运的辅助部分，市民乘车应有安全感和舒适的环境，中巴车抢乘客的作法是完全不对的”。同车的一位市民告诉记者，在许多条路线上都存在这种现象，乘客也是没办法，除非政府部门号令沿线齐抓共管。
昆明市公交二公司的驾驶员们也为此苦不堪言，因中巴车抢在公交车站台前拉乘客，事故也接连不断。12车队刘志坚队长告诉记者，中巴车不择手段的做法，使公交车发车时间延误，市民的生活、工作不能正常开展，各条线路公交车驾驶员呼吁，要规范运行，做到合法、公平的竞争，使市民安全乘车、放心出行。 范春庆（滇池晨报）
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