对于奖赏，没有人不举双手赞成。大人给孩子奖一块巧克力，孩子会俯首贴耳地乖如绵羊；皇帝给臣子一件黄马褂，臣子们会五体投地山呼万岁……古书上的格言“重赏之下必有勇夫”，至今仍行之有效，无论现在治国方略和管理水平多么现代，都离不开传统的奖赏手段。

　　历来遭受贬责和惩罚的知识分子，如今成了奖赏的重点对象。前几年珠海对卓有贡献的科技人才开重奖之先河，把几十万元的车子和房子奖给“老九”，曾引起社会强烈反响。近年来国家设大奖鼓励高科技创新，研究水稻的专家袁隆平一举获得500万元奖金，真可谓“引无数英雄竞折腰”。当然这些奖赏只是极少数顶尖人物才能得到，大多数知识分子可望而不可及。不过最近从长春传来好消息，一汽财大气粗，一下为几十名高级人才配备小汽车，以表示对他们的特殊才能给予奖赏。“1月6日，在一汽集团公司厂区门前，24名在一汽工作的博士高兴地从一汽党委书记吴畏手中接过‘捷达’车钥匙。这是一汽继去年为首次评聘为非领导职务的26名高层人才配发公务用车之后，再次为在岗的博士配备公用车。”（见1月17日《中国青年报》）在某些地方，重赏知识分子还成为一种时尚，有关当局和领导为了充分表现对知识和人才的高度重视，大发慈悲，广开恩典，掀起一浪高过一浪的奖赏热潮。

　　一汽铸造公司的刘海峰博士拿到小汽车后感激不尽地说：“集团公司为在岗工作的博士配备公务用车，极大的提高了我们的工作效率和生活质量。使我们切身地感受到企业对高层人才的重视和关心、对知识的尊重。”当然，从刘博士溢于言表的感激之情中也可以看出，一汽奖赏手段收到了“立竿见影”的效果，小小的投资一定会得到大大的回报。

　　在我看来，知识分子得到的奖赏，并不是什么恩惠，而是他们应该得到的一部分劳动报酬。以袁隆平为例，他的成果应得到的报酬，岂只是区区500万元人民币（折合美元约60万元）？当然，我也知道在我们的“国情”里，袁隆平能得到500万元的重赏已是“破天荒”了。不过，我深长思之，既然国家给袁隆平奖赏500万元，那就说明承认他的劳动成果至少有这么大的价值，可为什么不把这笔钱作为劳动报酬发给他？一汽给博士配备小汽车，也说明企业认为他们的才能和贡献值得享受这样的待遇，可为什么不给他们相当的报酬，让他们自己能够买得起小汽车？知识分子为国家和企业劳动，国家和企业按他们的劳动成果付给相当的报酬，应该是一种“等价交换”。如此看来，他们所得到的奖赏，其实是他们自己的“份儿钱”。领导把报酬作为奖赏赐给员工，后者有什么值得感激和称赞的？

　　报酬反映的是等价交换的理念，奖赏反映的是等级差别的思想。如今对严重不相称和不平等的低报酬问题，是应该重新认识并认真予以解决了。

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