春运开始后，南来北往的乘客“压”向郑州，作为窗口的郑州出租车行业，遇到不认识道儿的外地乘客百米以内超短途打的，司机是否会主动提示乘客路程的远近？带着这些问题，1月29日，记者体验超短途打的，探探司机的反应。

　　前面就到 不用打的

　　上午9时，记者在中原路市政府门前拦了一辆兴达公司的出租车。当记者拉开车门，提出要去青少年宫时，年轻的司机用手一指东边，告诉记者：“青少年宫就在前面，过了十字路口就到了，一二百米的路程，不用再打的。”

　　5分钟后，记者又在原地拦下一辆晨曦公司的出租车，坐进车里，记者说要到青少年宫去，司机犹豫了一下还是启动了。车开后，记者问路程远不远、得多少钱，司机听到这两个问题后就停了车，转脸对记者说：“你不认识路？前面就是。”接着，他向记者下了逐客令：“算了，你还是下车吧，省得到了再搅缠！”

　　随后，记者一连拦了包括大众、路达、天荣、三环、共青、公仆、飞达、火车头等公司的10多辆出租车，听说记者要到一二百米远的目的地，绝大多数司机能主动提示：很近，不用花冤枉钱打的。

　　有人愿坐 有钱就挣

　　上午10时30分，记者又在中原路郑州市委西侧搭上一辆吉星公司的出租车，说去青少年宫。不到3分钟，出租车开到青少年宫西侧的嵩山路口。记者问司机，路这么近，为什么不提醒乘客走路过去？司机有些答非所问：“客运管理处有规定，乘客坐好拉上车门后，司机才能问目的地，否则没礼貌。”

　　上午11时30分，记者在郑州火车站出租车上客站打的前往二马路长途汽车站，伊兰公司的司机一声不吭，开车就走。记者小心地问：“远不远？”他答：“200米。”他告诉记者，平时拉的几百米的超短途客人多了。“人家兜里有钱，咱为啥不挣？” 就是这样的短途生意，记者还碰到了个偷工减料的司机。记者在金博大购物中心打的前往郑州百货楼，车刚过十字路口，司机趁交警不注意，停下车。在收了7元钱后，司机指了指北方：“过了马路就到了。”说完，一加油门又挣钱去了。(记者 陈秀华)

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