新华网石家庄5月30日电(张军民)公路因修路而由双幅路临时改为单幅路是常有的事儿。但是这一改就是三个月 ，而且过路费全收，一分也不能少，这或许您就会有点不乐意了。

　　5月28日，记者乘汽车经京沈高速到河北唐山出差时，就遇到这么一档子事儿。记者28日中午11时左右从廊坊 境内的一个入口进入了京沈高速公路，不久就驶入了天津段。这时记者发现，高速公路已经由原来的四车道变成了两车道，另 外一侧的高速则正在施工，不能行车，所有通行的车辆都只能挤在北京到沈阳方向一侧的路上行驶。由于车辆比较多，大多车 辆只能慢速行驶。记者注意到，京沈高速天津段整段都是这种情况。车到玉田服务区后，记者和来自石家庄的一位师傅聊了起 来。他报怨说，高速公路不“高速”，掏了两个行车道的钱，只能享受一个行车道的服务。而过收费站收费时，过路费却一分 钱也不少却一点说法都没有，他觉得有点不合理。

　　就此记者电话采访了负责这段路的天津天昂高速公路管理公司。一位姓刘的同志告诉记者，他们现在正在把原来的四 车道改为六车道，整个工程预计7月中旬可以结束。在此期间他们只能按由天津市物价局制定的标准来收费。天津市物价局收 费处胡女士告诉记者，物价部门是按照国家有关规定，主要是将还贷额度等作为来核定过路费标准的。制定过程中并没有将几 道通行等服务性标准作为依据，所以虽然记者反映的问题有一定道理，但还得按核定的标准来收费。

　　几位在玉田服务区休息的司机认为，国家的规定自然是要执行，但是希望高速公路有关部门应该随着情况的变化来灵 活制定些政策，以弥补因修路而给来往车辆造成的不便。(完)

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