京城各处地铁口、公共汽车站、旅游景点以及步行街附近，争相揽活、非法经营的人力三轮车夫，常常成为一道独特的风景。记者在暗访时发现，“黑祥子”欺客、宰客是每天必不可少的上演节目。

　　时间：2002年7月17日上午9时5分。地点：故宫后门外。

　　离故宫后门还有50米，已是人声鼎沸。车辆穿梭，大批游客随意穿行马路，路北十几辆人力车停在本就不宽的马路上揽客。这里的人力车几乎都比较破旧，也没有经营牌照，车夫都是三四十岁的男子，也有两名60岁左右的老人。我刚走上前，几双目光“唰”地转移到我身上。

　　“去哪儿？”

　　四五人围了过来，异口同声地问我。

　　“到景山东街多少钱？”

　　“给8块钱吧。”

　　“这么多？打的才十块钱。”

　　“这还多？到景山东街好几站地呢。”

　　经过讨价还价7块钱我们上了车，到了目的地后变成1人7元，没办法，我们只好给了14元才算让走。从故宫后门到景山东街，我留意观察到，对于国外乘客张口就是50元。看来“黑祥子”们对我们还算“仁慈”。

　　时间：2002年7月17日上午11时30分。地点：北京站。

　　在北京站广场附近更有一番热闹情景。火热的太阳下人们挤来挤去，卖旅游交通图的、冷饮矿泉水的、旅店拉客的乱哄哄一片，还有一些兜售发票者混杂其中。在公交车站口，我来到一名穿白色T恤衫的“祥子”面前。

　　“到崇文门多少钱？”

　　“5块钱。”

　　“一站地远，也要5块钱？”

　　一听这话，旁边一位穿黑短袖的“祥子”过来帮腔儿：“坐公交车便宜，1块钱。”正说着，一辆城管队的执法车驶来，“祥子”们连生意也不顾，推起三轮车就向胡同里跑去，等城管人员走后，“祥子”们推着三轮车又从胡同里出来，继续他们的“板儿爷”生活。据了解，大部分“祥子”都是来自外地，也有少数的本地人员。他们每天的收入如何呢？在崇文门，一名“祥子”有经验地说：“蹬三轮车不光要有力气、也要有脑子，一个月下来除下房租、饭钱和各种罚款，每月还能存个七八百元。”

　　据笔者暗访发现，“祥子”们白天蹬车，夜晚则活动在车站、公园、饭馆门口，以拉活为名，实则为一些非法小旅店、歌舞厅、洗浴中心招揽生意。每介绍成一笔“生意”，除所得车费外，他们还可以从相关人员那里得到10元至30元的回扣。

　　北京到底有多少辆人力三轮车，多少“祥子”，恐怕谁也拿不出一个具体数字。(吴学斌)

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