撞死人、碰坏墙、轧坏路——货车不走收费口 村民拦路阻交通

　　7月2日下午，读者赵先生反映，当天他雇一辆货车拉货，途经沈阳市新城子区虎石台镇双楼子村时，一名小伙站在路中拦住来往车辆，不许从此通过。司机后经打听得知，拦路的是该村村民。昨日，记者对此调查发现，拦路人也是无可奈何。

　　躲避收费　货车穿村过

　　昨日上午，记者乘车前往双楼子村。刚进村就发现前方很多车辆调头向回开，迎面驶来的一辆面包车司机告诉记者，不知道前边咋回事，有人拦路，快调头吧。走到近前，记者见到一名20多岁的男子，手拿一个带有长钉子的板条站在一辆大货车前，对来往于此的大货车一律禁止通行。该大货车的司机问：“你有什么手续拦路？”“没有。”年轻男子干脆地说。司机又问：“那你为什么不让我们过？”“就不让你过！”拦路人说。无奈，这辆大货车只好调头，另走他路了。但该男子只阻拦货车，其他车辆放行。

　　记者上前表明了身份后，询问拦路原因。拦路人说，他姓董，路东的房子是他舅舅家。一些拉货的大货车，为躲避虎石台镇通向沈阳市内国道收费口的10元过路费，就舍近求远，绕经双楼子村进沈阳市内。这不但严重影响居民休息、破坏公路，村子还因此常发生交通意外。约半个月前的一天深夜，一辆大货车将董先生舅舅家的院墙撞倒，没找到肇事者。董先生说，舅舅家有个刚降生一个多月的婴儿，每天晚上在门前过往的货车震得房子直颤，婴儿吓得老哭。实在没办法才拦路的。对董先生的做法，双楼子村绝大多数村民表示赞同。

　　镇政府：研究解决此事

　　双楼子村村委会主任苏宝金对此事表示无可奈何。苏主任说，该村这条公路是村民集资一部分、临街单位投资一部分，于1999年修好的。同年，新城子区通往沈阳市内的国道也修好了，并在虎石台镇内设立收费口，过往车辆收费10元。跑运输的大货车为躲避收费，就通过该村进入市内。村里的这条公路设计之初，是为适应小机动车、马车等车辆通行的。对大货车，尤其是吨位较大、又严重超载的货车，长年累月地在这里跑，严重使路面破损，还常发生交通事故。前两年曾有人被撞死，肇事者至今没找到。现在这路是2001年筹资补修的，但仅一年多就坑坑洼洼的了。村民拦路，村里也没办法。

　　新城子区虎石台镇政府孙副镇长说，镇里得知此事后，立即派人赶至现场调查。目前，镇政府正在与交通、公安等部门协调研究解决此事。

　　交通局：个人不许拦路

　　可以个人上路阻断交通吗？对此，记者采访了沈阳市新城子区交通局。据该局路政科有关人士介绍，根据《中华人民共和国公路法》及《附则》的有关规定，任何个人均决不允许妨碍交通，在公路设置路障。如果阻碍交通而且导致交通中断，将处以15天以下拘留。

　　本报记者　王悦海

　　记者手记：采访过程中，记者感到，村民出此下策也是无奈。大货车通过公路收费口要增加运输成本,因此，货车宁可绕远也不愿交钱走国道。但货车走乡村公路，日夜不停地跑来跑去，严重破坏道路、影响村民休息、经常发生交通意外。村民自然不愿意。路是村民与企业集资修建的，马路被破坏后，还得是村民拿钱修。司机肇事逃逸，倒霉的总是村民，出此下策似乎合情却难合理。那么是否可以让有关部门在双楼子村的两头设置办公室，禁止大货车通行？但《公路法》明确规定不允许这么做。难道真的没办法彻底解决此事吗？

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