172条“黑灯路”困扰市民

　　市府要求10月前让52条市政路先“亮起来”

　　【本报讯 】（深圳商报记者孙中海袁磊）多年来，部分道路“有路无灯、有灯不亮”的状况，成为困扰市民交通问题的重要原因。本报“新闻热线”也连续接到市民投诉，记者

在追踪过程中发现，造成这种“黑灯路”的原因比较复杂，各个路段情况也不同。昨日，记者从有关部门了解到，我市共有172条道路“有路无灯、有灯不亮”，市领导专门召开协调会议，要求对这些“黑灯路”进行整治，第一批52条市政道路“亮灯”工程预计在今年10月完工。

　　半数“黑灯路”10年未亮过

　　据深圳市路灯管理处技术部部长邬国桢介绍，3月17日，副市长卓钦锐主持召开特区内“有路无灯、有灯不亮”专项整治工作会议，要求有计划地逐步解决各区存在的此类问题。随后，市城管办及各区城管办对特区道路进行清查，昨日，全市道路“有路无灯、有灯不亮”情况已经汇总到深圳市路灯管理处。

　　统计数字表明，特区内市政道路“有路无灯”的共有48条，“有灯不亮”的道路有4条，共计52条，包括延芳路、黄贝路、福民路等；非市政道路“有路无灯”的88条，“有灯不亮”的有32条，共计120条，其中盐田区48条、罗湖区19条、福田区19条、南山区34条。在172条“黑灯路”中，有10年以上没有亮灯的道路占到了一半以上，如金湖一路、二路、福华小区一到五号路。

　　六大原因造成“黑灯路”

　　究竟是什么原因造成了特区内的172条“黑灯路”呢？邬国桢介绍说，城管办有关部门在调查中发现，有六大原因造成了“有路无灯、有灯不亮”的现状。

　　造成“有路无灯”状况的共有四个原因。首先是20年前深圳特区开发建设时，没有考虑到以后商住楼和居民楼大量增加，部分道路本身就没有路灯规划，像福田区的沙尾路和罗湖区的金湖路；第二是随着城市的扩大，一些城乡结合部的道路社会功能发生改变，变成市政道路后，缺少路灯等各项道路辅助设施，清水河片区和莲塘片区的道路是典型代表；第三是部分住宅小区为改善交通微循环打通道路，使小区道路具备了市政功能，明显的例子是福华小区内的几条道路，中巴都可以通行，但一直没有路灯；第四种类型是规划有路灯，但因投资没到位，造成“有路无灯”，最近的例子是2000年规划的石厦南片区。

　　“有灯不亮”的情况主要有两种，一种是规划和投资都有路灯，但因超出预算等原因，工程没有收尾造成遗留问题，有灯杆、灯具但不通电源，因此路灯不亮，主要有铜鼓路、金湖一街、二街等。还有一种情况是，道路建设和管辖涉及到几个开发商，几方互相推诿，造成“有灯不亮”，典型例子是华侨城附近一辉花园旁的道路。

　　52条市政路10月“亮起来”

　　邬国桢对记者介绍，按照市政府3月17日协调会议的要求，52条市政道路路灯整治列入了今年市政府投资计划。城管办对路灯核查工作结束后，整治计划和1180万元预算方案，通过市政府的审批，计划局已经立项，资金将尽快下达到位。有关部门正在进行前期招标准备工作，预计本月中旬划出规划图，8月开标，争取10月完工，让52条市政道路“亮起来”。同时，120条非市政道路的进一步核查工作也在紧张进行之中。

　　作者:深圳商报记者孙中海袁磊

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