本报讯（记者吴玉）昨日，西安东二环北段工程主线正式通车，至此，令全市人民瞩目和盼望的西安市二环路工程经过十年建设实现了主线全线贯通，开通后，306路公交车及出租汽车首先行驶通过。

　　西安市二环路位于城市建成区的中心地带，距钟楼3—5．6公里，全长34．04公里，其中南二环10．79公里，东二环7．55公里，西二环5．23公里，北二环10．47公里，路宽50—100米，设计车速每小时60—80公里，为城市快速干道，全线建成13座立交桥和西二环高架、东元路高架、长乐路——长缨路三段5公里长的高架桥，总投资约24．31亿元，于1993年开始建设。它的贯通，完善了西安的城市路网骨架，有效缓解了市区车辆拥挤、交通紧张状况，并使西安的城市出入交通和过境交通更加便捷畅通。

　　其中东二环北段工程南起长乐路、北至辛家庙，主干线长5公里，同期改造华清路、含元路，总投资5．6亿元，其桥梁和地道占总里程的70％，是控制二环路贯通的关键路段，也是二环路工程量最大、地质条件最复杂、线性变化最多的路段。高架桥跨越长乐路、樱花路、长缨路、含元路、东元西路和马旗寨路6条路口，跨越3条铁路专用线，地道下穿华清路和火车东站。路段通过西安东郊的沉降区，有3条地裂缝，因此该工程被誉为西安市“头号”工程，于去年10月开工，历时一年建成。

　　据了解，由于今年长时间连续降雨，东二环北段工程桥下道路及人行道等工程将于10月底完工投入使用。同时，二环路工程后续仍将继续建设立交工程，除目前已经开工建设的朱雀路——含光路高架桥、太白路立交桥等项目外，还将计划建设咸宁路、太乙路、土门、昆明路、大兴路等立交桥，使二环更好为群众生活和城市经济发挥作用。