新华网内蒙古频道10月12日电巴彦淖尔盟磴口黄河特大桥10月9日6时30分胜利合龙。随着最后一方混凝土缓缓注入布满钢筋的中跨合龙段内，大桥6＃、7＃墩顺利实现中跨合龙。至此，经过一年多的建设，大桥正式贯通，标志着丹(东)拉(萨)国道主干线磴巴高速公路的控制工程主体施工结束。

　　磴口黄河特大桥是国家西部大开发确定的重点工程——丹拉国道主干线磴(口)巴(拉贡)高速公路跨越黄河的特大型桥梁，全长1579米，桥宽25米，主桥为55＋3×100＋55米共5跨长410米变截面斜腹板三向预应力混凝土连续箱梁。

　　磴口黄河特大桥由中铁大桥局集团承建，施工有效期14个月。开工以来，大桥建设者克服黄河流冰、非典侵袭以及因寒冷休工等困难，不断攻克栈桥重建、7#墩围堰、挂篮悬浇等施工难题，自9月1日起先后完成10个合龙段施工，10月9日凌晨4点整，对讲机报告“一切准备就绪”，一时间一股股混凝土自泵管喷涌而出，挥舞的振动棒轰轰作响。经过全体施工人员一个半小时的激烈奋战，近20方混凝土全部灌注在6#、7#墩的全桥最后一个合龙段中。磴口黄河特大桥主体的顺利完工，为丹拉国道主干线建设早日竣工奠定了基础，也为构建西部交通大框架，促进地区经济的更好发展创造了积极条件。(文/白音巴图)