南京私家车逼近15万辆 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年08月09日09:01 南京报业网-金陵晚报 | |||||||||||||||||||
金陵晚报记者 陶菲 【金陵晚报报道】“苏A+英文字母+数字”(苏AB除外)就像人的“身份证”一样,代表着南京的私家车,而目前私家车数量增长很快,据权威数据显示,南京私家车已逼近15万辆。
1997年只有10万辆机动车 据介绍,我市的第一辆私家车是以苏AA开头的,那还是在1994年。到1997年,南京只有10万辆机动车,买得起私家车的人凤毛麟角,一年上牌的私家车最多也就2000多辆,总量远远少于现在一个月机动车的上牌总量,而且那时候来上牌的私家轿车的车型也比较单一,主要是桑塔纳。 据悉,自从苏AA开头的第一个私家车号段开始放号以来,一直处于缓慢发展阶段,苏AA总共才10000个左右号码。2001年前3年发展私家车2万多。2002年,南京的私家车开始步入“快速增长期”。新增私家车13000多辆,与前一年同期相比增长50%以上,而且售价15万元以上的中高档车比例上升到40%,改变了以往低档车主打的状况。 2004年一年增了38000多辆 2004年的私家车以前所未有的速度进入千家万户,每天新增300辆(周末除外)。全年新增机动车8.9万辆,其中私家车占了38000多辆,机动车总量超过了58万辆。 去年我市私家车档次也普遍提高,价位表现为“343”格局:即10万元以下的占三成,10万元-20万元的车占四成,20万元以上的也占了三成。 据悉,南京某汽车经销商对用户群有个统计,2003年3月份30-39岁之间的用户群还只有35%,到了去年3月份,这一人群就占到了56%,而这个阶段的买主倾向于10万-20万元的车辆。 同时30岁以下的购车族年轻的购买群“呼呼”上涨,是因为一些年轻人的收入增长得更快,基本上在工作1-2年时间就有了“突飞猛进”。这一部分人主要钟情于10万元左右或者10万元以下的车辆。 今年1-7月我市新增21046辆私人汽车,其中私人轿车就有13376辆,占据私人汽车总量的63%。目前,私人汽车总量达到149799辆,比一年前增加了33.3%。私人轿车总量达到83791辆,比一年前增加了44.3%。私家车日均上牌为123辆左右,而去年同期平均每日只增加110辆。 (编辑 田木)
| |||||||||||||||||||