龙蟠中路四项举措缓堵保畅

　　【南京日报报道】 （记者赵琰）9月2日双桥门立交北延开通以来，龙蟠中路沿线几个路口成为交通“节点”，尤其在本周一早高峰时较为明显。为此，交管部门采取相应对策。到昨天为止，拥堵路段已基本畅通。有关负责人提醒，周一晨和周五晚往来江宁和主城中心区的车流量会很大，有条件的话最好选择其他合适线路行驶。

　　据了解，双桥门立交北延开通以来，车流积压严重的主要是大中桥路口和九龙桥路口

。大量车流以80公里时速从城市快速内环通道下来，必然在几个平交路口产生积压。而一些路口非机动车、行人与机动车的交织，更加剧了这一矛盾。

　　交警二大队大队长范保平告诉记者，本周一早高峰出现拥堵后，他们和交管局科研室研究决定，立即在矛盾最突出的大中桥南口，将原来的一股公交专用道改成了直行车道。同时，对该路口信号灯配时进行调整，在直行信号后增加了10秒直行、左转同时放行时间。这样一来，直行能力可以提高30％，而左转能力则提高了50％。另外，又将早高峰时段九龙桥路口的东西方向信号配时，从原来的20秒增加到35秒，以避免急于上班的过街行人和非机动车一个信号过不完，和机动车形成交织；将九龙桥北口内侧的直行、左转共用车道改成左转车道，避免进入路口的车辆争抢车道，或者在路口多耗等候时间。

　　昨天早高峰时段，记者在龙蟠中路沿线看到，车流积压到高架桥上的景象没有出现，几项缓堵举措已经初见成效。

　　除了采取缓堵的交通管理办法，交管部门希望通过本报提醒广大司机，江宁往来市中心其实还有好几条路可供选择，虽然比从龙蟠中路远一点，但道路状况较好，路上花的时间说不定反而可以少一些。

　　这几条线路有（以从江宁方向到新街口为例）：A：机场高速——双桥门立交——龙蟠中路——新街口

　　B：机场高速——雨花台广场下匝道——共青团路——中山南路高架——长乐路——升州路——新街口

　　C：机场高速——双桥门立交——纬七路高架——赛虹桥立交——集庆门隧道——水西门广场——莫愁路——新街口

　　据悉，为进一步挖掘道路潜力，解决路、车矛盾，交管部门提出设想，将龙蟠中路部分路口绿岛让出来，增辟一股左转车道。城西干道汉中门高架下面等有条件的部分路口也打算如法炮制。经过城建部门论证同意后，这些设想就有望实施。

　　另外，交管部门还呼吁相关部门，在中华门、小行、迈皋桥等有条件的地铁站点附近，设置大型的社会停车场，以鼓励私家车主换乘经济方便的地铁上下班，缓解地面交通压力。

　　(编辑 五木)