为环保 地铁曾四次“改道”

　　本报讯 记者陈微报道 即将开工的沈阳地铁工程是否会影响到沿线居民的生活？地铁施工过程中的振动对文物或敏感地区会产生怎样的影响？

　　昨日，沈阳市环保局就地铁施工及开通后的几大环境问题，向市民做出说明。事实上，这些市民关心的环境问题在获批的“地铁环境影响报告书”中已得到理论上的解决。只要环保措施能够在地铁施工中顺利落实，沈阳地铁工程对居民和环境的负面影响就可以被有

效控制。

　　咋减噪音？排风口要“背向敏感点”

　　地铁产生的噪音不但是指施工期间的机械噪音，开通后的排风口在作业时也会产生噪音。南京曾经出现地铁运行噪音影响周围住户生活的情况。

　　为此，专家建议沈阳有关部门，地铁施工时，应尽量考虑在夜间进行地下施工，白天进行地上施工；地铁排风口要按照“背向敏感点、朝向道路一侧”的原则布置，这样做的另一好处是，防止排出的地下异味“熏”到附近居民。

　　咋减震动？尽量采用无缝线路

　　根据测试，地铁车速达到每小时70公里时，就可能对长期在震动环境中生活的居民健康产生影响。

　　而长期的震动对地铁沿线的文物建筑也可能造成损害。沈阳地铁一号线沿线珍贵建筑较集中，包括沈阳故宫、苏军阵亡将士纪念碑、沈阳站（原奉天驿）等文物建筑，沈阳饭店、省总工会、花旗银行、盟军战俘营等四处纪念性建筑。

　　地铁环评专家组建议，沈阳地铁在建设过程中应采用低震动的施工方式：采用重轨并尽量采用无缝线路；适当增加埋深，使震动随深度增加而衰减等。

　　另外，还要加强施工期的震动监测管理，尤其对9处有保护价值的敏感建筑和31处超标敏感建筑，应设立监测点每季度测量一次。

　　咋防辐射？不会产生不利影响

　　广州地铁三号线曾传出“变电站电磁辐射可能影响人体健康”的传言。当地政府在进行了监测后，用数据证明其不会对附近居民健康产生任何影响。

　　沈阳地铁电磁辐射的测试表明，电磁辐射源主要为供电电源系统和牵引供电系统，不会对附近居民和乘客的健康产生不利影响，对沿线通信设施和居民电视收看效果影响很校

　　咋防倒灌？每天排出3000吨水

　　国内个别城市在做地铁工程设计时因为考虑不周，地下部分曾出现雨水倒灌现象。

　　沈阳的地下水位比较高，给建设中的排水带来一定难度，预计到时每天会有2500－3000吨的水被抽出，市政排水设施将接受考验。

　　目前现有的方案是，对地铁的地下排水，水质较好的，尽可能作为生态景观用水和城市绿化用水，东部地区的地下排水将排入北运河，增加北运河水量。

　　沈阳曾为环保四改地铁规划（出台的沈阳地铁规划中已经体现）

　　绕开故宫：通过环评，地铁规划改为由怀远门向北斜穿，经大舞台剧场北侧绕到中街路至小东路，避免了对沈阳故宫的影响。

　　迁离水源：地铁一号线张士车辆段出入线距于洪水源地较近，调整后南移。

　　避开北陵：地铁二号线友谊宾馆站至北陵公园站地铁线路原拟在地下斜线穿越，这样有可能穿越北陵公园地下，并对文物建筑产生震动影响。调整后离开北陵保护范围和建设控制地带。

　　远离敏感人群：巴山路站至沈阳北站之间的线路原来可能影响到沈阳市第四十中学以及部分住宅区，后对线路进行了调整。