日前，省交通规费征稽局的同志向记者反映：2003年湖南省的汽车拥有量在省交警总队的统计数是652514辆，省统计局的统计数是629325辆，而省征稽局统计数只有409035辆。这就是说有22万至24万辆上牌汽车未在征稽局办理注册缴费手续。据保守估算，以每辆车0．5个吨位，即每年需缴纳1200元来计算，我省在2003年的规费流失高达2．6至2．9亿元。自去年12月的交通规费专项治理工作开展以来，我省规费的流失现象有所控制，但形势依然严峻：2005年，全省未办理注册缴费手续的车辆仍有20万辆左右，我省今年的规费流失达2亿元之
多。
到目前为止，经过7个月的专项治理工作已经取得了一定的成效，尤为可喜的是，政府出面协调，交通、公安、武警、部队等部门加强了联系与合作，各司其职，联合上路针对假牌假证、无牌无证和长期欠费车辆等情况展开稽查行动。据不完全统计，整个治理期间，清欠催缴和上路稽查人数达11万，共查处冲关车辆11476台次，处罚138万元；查处假军、警车牌1844副；暂扣违章欠费车辆2．75万台，直接追缴公路养路费等交通规费1．03亿元。省交通规费征稽局的同志告诉记者，这项工作要做好还有很多困难。交通规费的征收不仅仅是交通行业的部门行为，而是一项政府行为，是各级政府义不容辞的工作职责，地方政府绝不能因局部利益，以损害国家规费为代价营造所谓的“经济环境”。同时，他们也吁请机动车车主一定要增强自觉缴纳交通规费的意识，主动缴纳交通规费。本报记者肖双喜 实习生 杨帆
