测完这回 沈城地铁来令就干

　　本报讯 首席记者孙泽锋报道 施工部门昨日在沈阳地铁一号线的东端终点站——黎明文化宫站，开始了地铁轴心线的测量，这是施工前最后阶段的测量工程。

　　此次测量的开始，意味着只要可行性报告通过国家审批，沈阳首条地铁马上就可以开建。

　　记者昨日几次前往位于大东区黎明文化宫附近的地铁一号线终点勘测现场探营，掌握了许多准确数字：地铁一号线东端的折返线全长约460米，其中，向东过新开河后，还有100多米长的轨道；折返线将在和睦路桥南侧，水平距离30米的位置建设；黎明文化宫站附近地铁将在地下15米处建设；地铁东侧末端将设在和睦路桥东侧，目前的一座公交车修配厂的门前。

　　负责测量的中铁九局集团有关专家透露，这一组数字十分精确。当天他们在这段将来要施工的区域内，进行了数百次的测量。仅新开河两侧的测量点位就有几百个。由于这些坐标将用于勾画最终的地铁一号线中轴线，因此他们一点也不敢马虎。任何一点误差，都将给整个工程造成严重损失。

　　记者在现场看到，几名测量专家一直围着两台类似带三角架的照相机一样的测量工具忙活着。他们告诉记者这个是专门用于建筑施工、道路测量等工作的“全站仪”。这种仪器测量3000米左右的距离，误差不超过2毫米。此次测量后，他们在新开河东岸用白灰画出了几道白线，这就是地铁一号线穿过新开河的位置。

　　在昨日东塔街实施封闭的同时，毗邻新开河的地铁现场指挥部围墙也开始拆除。中铁九局的工作人员告诉记者，他们拆掉围墙，是为了给过往的行人开辟一条安全通道。否则，工程开始后，东塔街此路段将全部封闭，行人将不得不通过另一座桥梁绕行。

　　目前施工部门已经在实施封闭的路段上砌起砖墙，允许部分行人和自行车通过，机动车无法通行。