寿命仅5年 爆破声中拆危桥

　　图片说明：才使用了5年的大桥已成废墟 摄影 王天志

　　昨日下午2时52分，随着“轰轰”几声闷响，大双公路大邑县城附近的桃子园大桥被成功爆破。然而令人不解的是，这座钢筋混凝土结构的大桥从2000年试运行至今，只有五年

时间。

　　135米大桥被成功爆破

　　桃子园大桥坐落在大邑县城出城往花水湾、西岭雪山方向的官渡河上，属大双公路的组成部分，全长约135米，宽约18米，为钢筋混凝土结构。1999年，成都市大双公路有限责任公司（以下简称“大双公司”）开始修建此桥，2000年投入试运行，至今五年。

　　记者昨日目睹了爆破全过程。下午2时52分，随着现场指挥人员的号令，白色浓烟腾空而起，浓烟散去后已见大桥在约三分之一处坍塌，但桥梁残渣只截断了官渡河部分河道，水流从另一侧流过，爆炸成功。

　　使用仅5年 原因何在

　　一座钢筋水泥大桥，然而仅仅使用五年就被爆破，这是什么原因呢？

　　受大桥业主大双公司总经理万佩玉委托，大双公路杨河坝收费站站长张伟向记者介绍了相关情况。大桥当初按二级标准设计，限载10吨，但这几年桥上时常有严重超载的、重达几十吨的运煤车通过，长年的超负荷频繁碾压加上雨水浸泡，使桥面伤痕累累。今年7月19日，大桥中间突然出现一个约两平方米的大洞，次日起大桥进行封闭维修。后来考虑到损坏情况较严重，为安全起见，决定先行爆破，按照一级公路的标准重建。

　　但现场进行爆破的专业人员私下告诉记者，根据他们多年经验，这座桥的质量“不敢恭维”。围观群众更是指着裸露出的钢筋，质疑其中的钢筋为什么这么细，“只能算铁丝吧。”

　　当记者询问大桥是否存在设计或建筑质量方面的问题时，张伟的回答比较犹豫，“当初是按照标准设计，应该没问题吧。”而大邑县分管交通的副县长刘志伟向记者透露，成都市交通局组织了相关的桥梁研究所在进行桥面破坏原因的诊断，但诊断书还没有出来，因此破坏原因暂时不能确定。

　　出行提示

　　到花水湾、西岭雪山这么走

　　据介绍，新的大桥预计将于明年12月竣工。大邑县交通局局长李晓平提醒大家，在此期间，由成都前往花水湾、西岭雪山自驾游的游客可通过以下两条路线绕行：一是走成温邛高速公路在王泗镇下高速，直接到达西岭雪山；二是在大邑下高速，走大邑南延线、温泉大道、梁坪、大双路到达西岭雪山。

　　本报记者 李微敖