中心城区单行道比例将达46%

　　本报讯（记者 简工博 通讯员 孙国富）今年，本市又有200个路口实行机非通行合理分离，20条拥堵道路将实施单行道措施，中心城区单行道比例将达到46%。这是公安交管部门昨天举行的2006年度上海交通排堵保畅工作大会传出的消息。

　　深挖道路潜力

　　据悉，今年本市交通管理部门将通过科学交通组织，全力推进单行道和专用道建设，深挖道路潜力。

　　今年本市又有200个路口实行机非通行合理分离，车道重新分布后，宽度达到3米以上路口将进行渠化，力争使81个拥堵路口（段）的通行状况有所改善。20条较为拥堵的道路将实施单行道措施，并对相关路口实行禁左或禁右，中心城区单行道比例将达到46%。

　　完善标志标识

　　交管部门还将全面调整完善标志标识，推进市区200个路口行人倒计时信号灯和市郊结合部道路200个路口信号灯的增设工作，合理布置车道走向，缓解8处较为拥堵的高架上下匝道。

　　设立反馈机制

　　机非分离、“禁左禁右”等措施实施以后效果如何，交管部门也有一套信息反馈机制。单行道、专用道、禁左禁右、交叉口渠化等措施分布及路口、路幅、车道设置、标志标线、信号灯变化情况等路况信息将被一一收纳，建立基础数据库，中心城区主要道路交通信息采集覆盖率达到90%以上。有关部门将根据本市道路交通实况将进行定期评价，为制定排堵保畅措施提供详实依据。

　　“电子警察”执法更严

　　交通违法、事故信息管理系统将进一步提高非现场执法力度。“左进左出”、“乱进乱出”等严重影响交通畅通的违法行为，以及中心城区和次中心城区机动车“吊尾巴”违法行为将成为“电子警察”关注的重点。

　　严查交通违法

　　随着环保“绿标”的推行和燃油助动车禁止上路的措施出台，此类交通违法行为将成为打击重点。对交通违法“严查”、“严教”、“严处”将成为常态化管理措施，民警出现率达到95%、管事率达到90%。