右转车辆妨碍行人过街

　　任职于西安某药材公司的王豪等几位热心市民3月14日给本报打来电话说，西安的右转信号灯太少，右转车辆威胁到了行人的交通安全，建议公安交管部门在北关十字、和平门十字、大差市十字、南梢门十字等人流量较大的路口安装右转信号灯。

　　记者体验

　　看着绿灯却难过街

　　和平门十字没有过街天桥，也没有地下通道，行人只能靠人行横道通过十字。3月14日上午8时，记者欲从和平门十字西南角穿过人行横道，到对面的东南角。东西方向的绿色信号灯亮起，行人可以通行了。但是，在此等待的10多个行人却被由西往南右转的机动车辆阻隔在人行横道的边沿上，难以举步。右转车辆间距拉大之后，等候多时的行人刚要通过，又恰逢由东向南的左转弯车辆迎面驶来，只好又收住脚步，对面的行人也遭受着同样的尴尬。等到转弯车辆过得差不多了，行人立刻快步走在人行道上。然而此时，伴随着黄灯的闪烁，东西方向亮起了红灯，由南向北方向的机动车辆开动了。记者和其他几个行人只好站在道路中央的防护栏旁，等待下一个绿灯信号。

　　记者观察到，该十字南北方向的行人同样如此，眼看着绿灯却过不了十字，总是与转弯车辆发生冲突。尤其是遇到上下班高峰期的时候，行人在不违章的情况下，很难在一个灯时内通过十字。

　　交管部门

　　大十字装右转信号灯有必要

　　西安市公安交管支队科研处设施科有关负责人坦言，在大十字安装右转信号灯很有必要，最近一段时间，市民对这方面的呼吁的确不少。但是，右转信号灯并不适合安装到所有的十字路口。具备的首要条件是十字路口要有右转专用车道，然后再看有没有安装右转灯的空间。交管部门已经在考虑给大十字安装右转信号灯了。

　　据介绍，机动车右转时应该充分考虑到行人的通行权。《道路交通安全法实施条例》第三十八条指出，绿灯时，转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。红灯时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

　　本报记者 薛昆