丰北路昨天正式建成通车 丽泽桥至京石只了五用分钟

　　今后，经过丽泽桥附近的司机再不用忍受堵车之苦了。北京快速路网之一丰北路昨天正式建成通车，“司机从南二环经三环路丽泽桥可以快速、安全、便捷地到达京石高速路。”

　　现场 丽泽桥至京石只用５分钟

　　昨天一早，记者来到丰北路的起点西三环丽泽桥。从丽泽桥到西四环丰北桥是三上三下的道路，通车条件十分良好，路上的各种标志标线已经施划、安装完毕，一切准备就绪，只等通车仪式完毕后，放行车辆。记者开车沿着丰北路一路开到京石高速再折返，全程只用了１０分钟。

　　负责工程组织实施的北京市公联公司相关负责人透露，丰台区人大、丰台体育中心、京丰宾馆、华堂商场等都在丰北路周边。由于原来的丰北路路面狭窄，破损严重，交通流量大，经常造成交通拥堵，出入三环路和四环路极不方便。“这种情况既影响了当地企事业单位和人民群众的生产和生活，又制约了该地区经济发展。”这位负责人表示。

　　建设 连通三、四环和京石高速

　　记者了解到，丰北路作为京西重要的快速路，全长共６．４９公里，东起西三环丽泽桥，西至京石高速公路，是北京西南地区连接三、四环及京石高速公路的一条快速联络线。该工程分为两期实施，一期工程四环路至京石高速路段２．６公里已于今年初放行通车，二期工程为三环路到四环路段全长３．８９公里。

　　据介绍，丰北路的设计标准为城市快速路，规划红线宽度为６０米，中央分隔带宽２米，京石高速路至丰体西路段主路为二上二下４车道，丰北桥至丽泽桥为三上三下６车道，单向三车道宽１１．５米－１２．２５米，南北侧各设一条宽９米－１２米的辅路，主辅路之间隔离带宽２米，人行步道宽２．５米－４米。

　　影响 缓解丽泽桥拥堵完善路网

　　丰北路建成通车后，司机从南二环一直向西，经过丽泽桥、丰北桥就可以到达京石高速路。“丰北路的开通，可以解决丽泽桥的拥堵、缓解六里桥和岳各庄桥的交通压力，分流京石高速公路的交通。”交通委相关负责人表示，丰北路还将三、四环路及京石高速公路有机地联系起来，形成了完整的西三环至京石高速的快速放射线，进一步完善了首都的路网结构，为沿线地区及过境交通提供良好的交通服务。

　　“西四环岳各庄桥在原来的设计中缺了２个转向方向，而在新建的西四环与丰台北路、丰台北路与京石高速的立交桥将补充转向匝道。这种立交互补也是快速路网健全的重点之一。”该负责人举例说。信报记者 闫峥

　　【信报追访】快速路承担半数以上交通量

　　在北京的交通规划中，二、三、四、五环路和１５条放射线构成了北京的快速路网。“快速路网的总长度只占城市路网总长度的８％，但未来可承担城市日机动车交通量的５０％以上。”相关负责人介绍，“今年底，另一条快速路通惠河北路将建成通车，届时将可大大缓解建外大街的拥堵情况。”

　　“我们还将通过信息化、智能化手段对居民出行进行引导。”相关负责人透露，“今后将通过手机、ＰＤＡ、车载电脑自动导航系统、电台广播、网络等全方位手段及时向出行人提供信息。到时候，人们出门前就可以安排好合理的出行时间、路线、方式，在出行中及时修正路线。”信报记者 闫峥

　　【昨夜北京】 机场高速路全线大修

　　昨晚２３时，机场高速公路全线大修正式开始。从１９９３年通车的首都机场高速公路，至今已安全运营了４６００多天。

　　据悉，机场高速路的大修工作主要包括路面翻修、桥梁加固、安全设施更换、照明系统改造和绿化景观改造等内容。记者了解到，机场高速公路大修工程全部安排在夜间２３时至次日６时之间进行，夜间施工时将会对机场高速公路部分路段实施交通管制，采取导行和分流绕行措施。信报记者 张成刚／摄