公交延时从255路开始啦(图) | |||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月03日07:50 华商网-华商晨报 | |||||||||||||||
本报7月17日版样
本报7月18日版样
本报7月19日版样 新闻回顾:自7月17日本报推出《沈阳人期盼“夜班公交”》系列报道后,在连续4天收集到的市民反馈意见中,近7成延时呼声都集中在了255路车上,该车往返于沈阳站北和道义大学城之间,此前起始站末班车都定在20:15。 晨报讯(记者秦齐思)本报关于公交延时的系列报道有了实质性进展。 “255路延时了,从沈阳站北末班延长了45分钟呢,谢谢晨报帮我们呼吁了。”昨日,有读者打进本报热线。 此外,最快在今日还将有一批公交线路延时信息将对外宣布。 为延时255路加了7个车次 记者从255路所隶属的丰城公交公司了解到,从8月1日起255路车对首末车时间进行了相应调整。 具体为,沈阳站北末班车时间由20:15延长至21:00,道义大学城末班车则由20:15延长至20:35,同时这端首车时间也由6时调整为5:55;每天的发车次数由134次(单程为一次)调整到141次,增加了7个车次。 谈及延时的初衷,该公司一位相关负责人笑称:“还不是因为你们晨报的那几篇报道。天天都有乘客追问我们的司机到底什么时候延时。” 该负责人表示,自从沈阳市交通局公交办的负责人在晨报接听热线后,不久就召集了一次各个公交公司的经理会议,列出了很多线路进行探讨,其中大半都集中在了新车线和途经繁华商业网点的车线。 “但像255这类跨城郊的线路却很少。”他称,这次调整主要是考虑到道义方面的大学和住宅区越来越多,夜间出行的人肯定也有所增加,“再经过晨报的集中呼吁,因此落实比较快,成为首个延时的公交线路。” 另外,沈阳市交通局公交办的相关负责人还透露:“近日我们还将有很多的线路调整末班车时间。” 乘客:“这下不用租房了” 采访中,255路沿线的乘客对本报的感激之情溢于言表。 沈阳师范大学的马女士高兴地说:“这下我终于可以天天回家住了。” 据马女士介绍,她家住在太原北街附近,上下班只能坐255路,可由于她下班的时间最早也是21时,无奈之下,两年多来她都是在学校边租房子住,一个星期才能回一次家。 道义大学城附近居民王先生也表示,“现在延时之后,不仅方便了我们这些住在城郊的市民,其实也能带动夜间经济。” 站牌时间表将重新调整 虽然昨天已是255路末班车延时的第二天,但记者发现,知道这事的乘客却非常有限。站牌上首末车时间依然是原来的版本。 对此,丰城公交公司相关负责人解释称,由于准备时间比较紧凑,调整后的时间表还得过几天才能重新贴在站牌上。 “沈阳站北这边末班延时45分钟后,增发了5趟车次,可1号那天晚上,这5趟每辆终点上车的人也就十几个。”沈阳站北255终点处的李调度员称。 乘客李女士表示,只要乘客都知道延时的消息后,晚间高峰肯定会延后。 短评 照亮整座城市的45分钟 我们欣喜地看到,255路公交车率先延时45分钟。而且,还有更多的线路将陆续延时。 在这45分钟的背后,我们看到了交通部门高效和细致,正如一位乘客所言:“公交延时不仅方便市民出行,还将拉动沈阳的夜间经济。”也许就是这45分钟的到来而改变这座城市的生物钟,而一座现代化城市的前行恰需不断地调整和改变。 “利为民所谋”,从前段时间的人行道信号调时到今天的公交延时,市民的利益诉求都得到最大满足,民生的每个细节被关注,而我们,也正努力地承担着这些诉求的传递和细节的放大。相信,我们还将继续看到一个个45分钟的到来。 短短的45分钟,温暖部分市民,却照亮整座城市。文/张一 | |||||||||||||||