烈日下候车，盼望有个遮阳棚

　　日前，有读者向本报反映：家住龙华路2518弄的一位老太在龙华路公交集散站候车时中暑晕倒，被其他乘客送进医院救治才脱险。这位读者表示，要是站台有个遮阳棚，老人也许就不会中暑了。

　　中午时分，记者来到这个公交集散站实地采访，只见864路、44路等近十条公交线路在此停靠，但没有遮阳棚和长座椅，只有一根站牌柱，六七名乘客正顶着烈日候车。

　　记者走访发现，市区不少公交车站没有遮阳棚。位于人民大道城市规划馆前的49路公交站台，只有一块站牌。下班高峰，站台上空无一人，仔细一看，十多名候车人都躲在十米外的建筑物阴影下。每天在此等车的戴小姐抱怨，站在阴影里等车虽然凉快，但有时会误车，有一次她还因此误了事。

　　记者在沪青平公路上乘坐“莘纪线”公交车，从这站到终点站的12个站点全都不设遮阳棚。乘客们在烈日下候车，有人把公文包顶在头上，有人把报纸折成遮阳帽，还有的老人腿酸了，蹲在地上一边捶腰、一边翘首等车。在界牌桥站，一名年轻妇女抱着孩子站在太阳底下，连片树阴都找不到，母子俩的手臂晒得通红。她说：“搬到附近两年多，这个站台一直没凉棚，我早就习惯了。”

　　市城市交通管理局有关负责人表示，本市对公交站台是否应设遮阳棚没有专门规定，目前管理部门主要通过广告形式“养活”站台遮阳棚，但有些站点比较偏僻或属于临时站点，没有商家愿意做广告。

　　“莘纪线”司售人员则反映，沿途许多站台不设遮阳棚实属无奈：附近一带不锈钢管等材料失窃现象十分严重，如果装上遮阳棚，估计也会被不法之徒损坏盗窃。

　　采访中，许多市民建言献策：企业职员瞿丹认为，本市应出台规定，确保所有公交站台都设置座椅和遮阳棚，改善市民候车条件；还有市民建议，政府部门改扩建道路时，应把公交站台的建设纳入整个计划，别让遮阳棚无“立足之处”。市民张正义提出，临时站点设永久性的遮阳棚费用太高，可用大遮阳伞代替。

　　本报记者栾吟之 本报实习生朱苑苑